把铁路修到拉萨去教学设计

时间:2023-03-23 18:45:20 作者:教学文档 字数:79033字

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把铁路修到拉萨去教学设计

《把铁路修到拉萨去》教学设计

《把铁路修到拉萨去》教学设计篇1

【教学目标】

【基础知识积累】认识14个生字。

【方法与能力】了解课文的叙述顺序,体会条理清楚的表达特点。

【情感与思想】1、有感情地朗读课文。2、把握主要内容,体会修建青藏铁路的重要意义,感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神。

【拓展与延伸】搜集资料,继续增加对西部大开发的了解。

【重、难点突破】把握主要内容,体会修建青藏铁路的重要意义,感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神;了解课文的叙述顺序,体会条理清楚的表达特点。

【教学过程】

一、导入新课

同学们,你们知道拉萨是一个什么样的地方吗?看了题目,你们又想知道一些什么问题呢?

提示:学生对于拉萨可能了解并不太多,但关于拉萨的一些基本知识对于学习本课是非常重要的,所以,如果学生不能很好地回答第一个问题,教师可以进行一定的补充。而对于第十个问题,学生则可能会提出下列问题:

二、学习课文

激趣质疑:为什么要把铁路修到拉萨去?是如何修建的;修成功了吗?

1、让学生带着问题默读课文,找出关键的词语与句子进行回答。

提示:1)把铁路修到拉萨去的意义:西部大开发的标志性工程,是造福广大西部人民的幸福之路。如:

“一条长长的“铁龙”,从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步,跨过巍峨的昆仑山,将通过这里,越过“世界屋脊”青藏高原,到达雪域圣城──拉萨。这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路,这就是造福广大人民的青藏铁路。”

建设青藏铁路是党中央和国务院在新世纪之初作出的战略决策,是西部大开发的标志性工程,对加快东西部沟通往来和青藏两省区的经济、社会发展,增进民族团结,造福各族人民具有重要意义。

2)修建过程中遇到的困难:开凿风火山隧道、恶劣天气和极度缺氧。这部分要抓住重点词语和句子,来体会和了解具体的困难和人们是怎样克服的,进行自主学习,并从中体会到工人们修建铁路的决心之大和无穷的智慧。如:

“难怪一些西方媒体预言:中国人要在这样不良的地质上打隧道,是根本不可能的事!”

“根本不可能”意思是这样的隧道绝无打通的希望。结合全文可以知道在海拔4905米的风火山上,冻土层、冰岩都是“世界级”难题,需要先进的科学技术,难怪西方媒体如此预言。这句话更加强调了工程艰巨、要求很高、难度很大,衬托出了西部建设者们的勇敢、实干与创新精神。

“风火山,这座万年冰山露出了狰狞的面目,给筑路大军来一个下马威!”

“狰狞”,面目凶恶的样子。“下马威”一开始就向对方显示威势。文中指刚开工时,就遇到控制温度的难题:温度太低,混凝土无法凝固;增温则洞壁遇热融化,造成洞壁塌滑。这些困难,都属于世界级难题。

3)修建成功:要求学生课下搜集青藏铁路通车的资料,进行交流。

4)“把铁路修到拉萨去”这句话在文中出现了几次,说明了什么?

提示:

“把铁路修到拉萨去!”

这句话既是课文的题目,又在文中一咏三叹,反复出现了四次。这个简短有力的句子,铿锵有力,掷地有声,既是筑路大军的誓词,也是作者行文的线索。

要在青藏高原修铁路,让火车开到拉萨,当时国内外都是一片质疑声。而这句朴素无华的话语充满着信心与决心,在文中的四次出现均使用了感叹号,充分反映了建设者们排除万难、不达目的不罢休的执著精神。这句话在开工前、遇到困难和克服困难时反复出现,在文中前呼后应,与尾句“拉萨已经遥遥在望”形成一条穿珠的彩线。

5)你知道作者写作这篇文章的目的是什么吗?

这是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高寒缺氧,自然环境恶劣,生态环境脆弱,施工条件异常艰苦的情况下,西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题,攻克了国际性技术难关,创下了世界铁路建设奇迹,那就是当今世界上海拔最高的隧道──风火山隧道贯通的经过。文章条理清楚,数据详实,字里行间包含着对西部建设者智慧与力量、吃苦奉献精神的歌颂。

二这是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章,你能说说作者在文中是用什么样的方法表达自己的感情的吗?

提示:这篇通讯字里行间洋溢着浓郁的抒情色彩。作者主要采用这样几种抒情方法:一是直抒胸臆,通过8个感情色彩强烈的感叹句,充分表达了筑路大军的信心与决心以及所遇困难的严峻以及克服困难和取得胜利的喜悦之情。二是运用恰当的比喻,如,“铁龙”“下马威”“逞凶一时的冻土”“巨大的拦路虎”,更加突出了建设者的豪情壮志。三是语言直白简洁,有很强的节奏感,字里行间充溢着乐观情怀。

《把铁路修到拉萨去》教学设计篇2

【教材简析】

这又是一篇歌颂新疆建设者的感人力作。文章记叙了在高寒缺氧,自然环境恶劣,生态环境脆弱,施工条件异常艰苦的条件下,我们的西部建设者们以他们的智慧和力量,克服了一个个世界难题,攻克了国际性技术难关,修筑了青藏铁路的故事。整篇文章充满了昂扬的向上精神和英雄气概。字里行间包含了对西部建设者们的歌颂与赞美。

学习这篇文章要达到三个目的:一是引导学生把握课文的主要内容,联系上下文体会含义深刻的句子,进一步提高阅读能力;二是使学生感受到建设者们身上无私奉献、乐观向上和科学创新的精神,在脑海中留下鲜明深刻的印象;三是对西部大开发有更多的了解。

【教学建议】

1、可让学生自读《詹天佑》,进行比较阅读。如,詹天佑在资本主义国家的阻挠和要挟下,修建了中国的第一条铁路;今天中国人修建的是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。詹天佑率领工人们顽强拼搏,以创新设计和吃苦精神克服了重重困难;西部建设者凭着科技和奉献精神,攻克了世界级难题。从比较中感受到中国在经济和科技上的发展,今非昔比的繁荣昌盛。还可引导学生比较一下两篇文章的写作特点。

2、激发学生进一步了解青藏铁路和西部大开发的兴趣,鼓励有条件的学生浏览“青藏铁路网”,关注青藏铁路的建设情况。

【设计理念】

这是一篇略读课文,学生应该结合前两篇课文,凭借阅读提示的内容,去自行读书、思考、讨论、交流,教师要努力为学生创设好自主学习的情境,尊重个性的学生差异,鼓励选择合适的学习方法,推进学生自学。理解含义深刻的句子,体会条理清晰的表达方法,称赞挑战极限,勇创一流的青藏铁路精神,是学习这篇文章的主旨。

【教学目标】

1、认识“妖娆”等14个生字。有感情地朗读课文。

2、了解课文的叙述顺序,体会条理清晰的表达特点。理解含义深刻的句子。

3、挑战极限,勇创一流的青藏铁路精神,感受建设者勇克难关,顽强拼搏的英勇气概。

4、继续增加对西部开发的了解。

【教学重点】

1、了解把铁路修到拉萨去所遇的困难,感受勇克难关的英勇气概。

2、学习本课条理清晰的表达方法。

【教学难点】

增进对西部的进一步了解,培养对西部的感情。

【教学准备】

1、布置学生查找有关青藏高原、青藏铁路及拉萨等方面的资料。

2、教师收集有关图片。

【课时安排】

一课时。

【教学过程】

一、创设情境引发兴趣

观赏了一碧千里的大草原,游览了神秘的丝绸之路,祖国的西部真是景色奇丽,蔚为奇观。现在,让我们一起去欣赏西部的雪域圣城──美丽的拉萨。

课前同学们收集了有关资料,现在就你们收集的资料,你也来谈谈你心目中的拉萨好吗?

学生交流资料内容,了解拉萨这个城市。

师:在人们的心目中,“出国易,入藏难”。拉萨地处偏远,交通闭塞,给物资流通,文化交流带来了重重困难,是全国唯一一座未通火车的城市。为了造福广大人民,促进各民族共同繁荣发展,党中央决定在2001年的10月18日开始,把铁路修到拉萨去。

板书课题:

把铁路修到拉萨去 

师生共同读题。

二、结合阅读提示,明确学习目的

师生交流,明确学习内容:

1、默读课文,说说青藏铁路是一条什么样的铁路。

2、建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的。

3、将收集到的有关西部大开发的资料,讲给同学听。

三、初读课文,理清作者写作脉络

1、学生自学课文,注意读准字音,读通句子,并作以批注。

2、检查学生自学生字,生词的情况。

3、把铁路修到拉萨去,成为文章的主线,文章中四次出现。

四、再读课文,画出含义深刻句子

师:要把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事!那么,在修建过程中,建设者都遇到了哪些困难,又是怎样克服的?生自读课文,画出相关的语句,并体会含义深刻的句子,和小组内的同学进行交流。

五、共同探究,体会修筑困难

出示句子:

“把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事”。 

学生交流,教师主要抓住以下几点随机点拨:

1、“正在修建的是一条世界海拔最高,线路最长的高原冰土铁路。”

⑴ 联系上下文,理解重点词语:

文中哪些句子说明了什么是“冻土”“海拔”。

⑵ 联系资料谈谈高原冻土给施工带来了哪些阻碍?

⑶ 从“昼夜”“反复”,你体会到了什么?联系生活实际谈一谈。

⑷ 指导朗读第5、6自然段,感受那种战风雪,斗严寒,在生命禁区的高原,进行施工的现场。

2、“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻”:

⑴ 理解词语:

哪些词语体现了科技人员的艰辛?

⑵ 想象“废寝忘食”“夜以继日”的工作情景。

3、指导朗读第8、9自然段,感受天气恶劣,又特别,又凶险,又繁重的施工现场。

进一步使学生体会到“把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事!”

六、品读文章,称赞挑战精神,置留作业

1、再一次感读全文,要把自己的豪迈建立在建设者的勇克难关,顽强拼搏之上,共奏生命强音,谱写铁路建设史的新篇章。

2、把此时你最想表达的感情表达出来。和同座商量一下,尽情抒发你对建设者们的崇尚、爱戴、赞美之情吧。

3、青藏铁路的竣工,将引起西藏的巨大变化,我们不能忘记曾在这片冻土上挥洒血泪的建设者。如果要在铁路经过的海拔最高处为建设者立一块丰碑,你会在上面写下什么呢?

七、练习设计

1、用“∨”选择加粗字的读音:

﹙suìshuì﹚道机﹙jièxiè﹚     青﹙zàngzhàng﹚狰﹙nínglíng﹚巍﹙wèiwēi﹚

2、根据句子意思写成语:

用一杯水去营救一车着了火的柴。比喻帮助不大,无济于事。

顾不得吃饭,忘了睡觉。形容非常专心努力。       

3、写出下面这句话的意思:

风火山,这只巨大的拦路虎,一次次低下了高傲的头。

____________________________

4、结合课文内容回答:

把铁路修到拉萨去,这句话多次在文中出现,起到什么作用?

____________________________

【资料补充】

青藏铁路简介:

青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米,经过海拔4000米以上地段960公里,连续多年冻土区550公里以上。建设青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初作出的战略决策,是西部大开发的标志性工程,对加快青藏两省区的经济、社会发展,增进民族团结,造福各族人民,具有重要意义。2005年,是被人们称为“天路”的青藏铁路铺轨建设的决战之年,年底将完成铺轨工作,2007年7月将正式通车运行。青藏铁路的建设,有着重大的政治意义、历史意义、民族意义、地区意义,也有着重要的经济意义。

《把铁路修到拉萨去》教学设计篇3

一、导入新课

拉萨地处青藏高原,但交通落后。“把铁路修到拉萨去”一直是西藏人民期盼已久的事。2006年号称“天路”的青藏铁路全线通车了。今天我们来学习《把铁路修到拉萨去》,了解这条铁路是怎样修建成的。

二、初读课文

1、指读课文,随时正音,并思考:

青藏铁路是条什么样的铁路?

2、交流。

三、默读课文,思考

建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了那些困难?是怎样克服的?

困难 怎样克服 冻土难打隧道 昼夜观测 反复试验

恶劣天气

极度缺氧 废寝忘食、夜以继日

四、想象与交流

房子吹到了,屋顶掀翻了,头被砸破了,脸流血了……可是队员们想到西藏人民的迫切期望,他们咬紧牙关,一遍一遍地喊:“把铁路修到拉萨去”。

想象一下,筑路大军还会在什么时候说“把铁路修到拉萨去”?

学生自由交流。

五、交流有关资料

正是这句口号时刻鼓舞着筑路大军,使这条铁路全线贯通。

看照片,此时此刻你最相对筑路大军说一句什么?

六、总结

《把铁路修到拉萨去》教学设计篇4

教学目标:

1.认识“妖、娆”等14个生字。

2.理解课文内容。学习联系上下文,体会含义深刻的句子。有感情地朗读课文。

3.感受建设者勇克难关,顽强拼搏的英勇气概。

教学重、难点:了解把铁路修到拉萨去所遇到的困难,感受勇克难关的英勇气概,体会文中含义深刻的句子。

教学课时:一课时

课前准备:收集相关资料

教学过程:

一、谈话,揭示课题

你们知道吗,过去,为了西部的发展和繁荣,老一辈建设者献出了自己的青春和热血;如今,为了加快西部的建设,新一代建设者正踏着他们的足迹,献出自己的智慧和力量。今天,我们要学习的课文《把铁路修到拉萨去》就将介绍这些建设者们是怎样通过艰辛的劳动才取得的成绩。齐读课题。

二、根据提示,初读课文

1.自读导语,理清学习本文有几个方面的要求。

知道青藏铁路是一条什么样的铁路;

建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的;

搜集有关西部大开发的资料。

2.初读课文。

要求:读准字音,读通句子,不理解的句子用横线画出来。

3.小组交流:

检查生字字音及组词情况;

把不理解的句子提出来,进行归纳,为全班交流作准备。

三、再读课文,体会含义深刻的句子

1.全班分组合作读课文。

2.提问:自读提示中哪个问题对理解全文最为重要?

3.指导读课文,着重理解在修建过程中,建设者都遇到了哪些困难,是怎样克服的?请勾出课文中相关语句,联系实际或收集的资料进行批注,小组交流。

4.全班交流遇到的困难:

困难:“正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。”  困难:“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。”

5.面对困难,建设者们是怎样克服的?

克服困难:

“科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。”

克服困难:

“科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关,经过两百多次的失败,世界上第一座大型高原制氧站建成了!”

6.还有哪些不理解的词语、句子(交流)。

7.再次有感情的朗读全文,升华情感,深刻体会到“把铁路修到拉萨去的确不是一件容易的事,但它是全体突击队员和科技人员的共同心愿!”

四、拓展延伸

简介青藏铁路工程概况

板书设计

4.把铁路修到拉萨去

海拔最高、线路最长的冻土铁路

天气恶劣极度缺氧

《把铁路修到拉萨去》教学设计篇5

共案部分

课题:4.《把铁路修到拉萨去》

教学理念:

课内阅读课文就是要检验学生能否运用在精读课文时学到的学习方法进行阅读。阅读提示作为编者写在教材前的话,有提示全文,引领阅读的作用。应重视这一宝贵的教学资源,让学生能读,会读。

教学目标:

1、知识目标:

认识“妖娆”等14个生字。

2、能力目标

理解课文内容。学习联系上下文,体会含义深刻的句子。有感情地朗读课文。

3、情感目标

体会挑战极限,勇创一流的青藏铁路精神,感受建设者勇克难关,顽强拼搏的英勇气概。

重点难点:

了解把铁路修到拉萨去所遇的困难,感受勇克难关的英勇气概,体会含义深刻的句子。

教具准备:

收集相关资料

自主预习:

默读课文,说说青藏铁路是一条什么样的铁路。

建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的。

收集有关西部大开发的资料。

提练主线:

知道青藏铁路是一条什么样的铁路;

建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的;

搜集有关西部大开发的资料。

教学过程:

个案部分

一、素养训练

在人们的心目中,“出国易,入藏难”。

西藏拉萨地处偏远,交通闭塞,给物资流通、文化交流带来了重重困难,在20世纪它是全国唯一一座未通火车的省会级首府城市。

因此,青藏铁路的修筑不仅是西藏人民的期盼,也是全国人民的愿望。

随着西部大开发号角的吹响,把铁路修到拉萨去,已经成为现实。

二、合作探究

出示句子:“把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事”。

1.“正在修建的是一条世界海拔最高,线路最长的高原冰土铁路。”

2.“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻”

三、拓展延伸

青藏铁路工程概况

建设青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策,是西部大开发的标志性工程,对加快青藏两省区的经济、社会发展,增进民族团结,造福各族人民,具有重要意 义。

青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里。

其中,西宁至格尔木段长814公里,1979年建成铺通,1984年投入运营。

一、引用导语,揭示课题

二、根据提示,初读课文

1.自读导语,理清学习本文有几个方面的要求。

2.根据要求,初读课文,读准字音,读通句子,不理解的句子用横线画出来。

3.小组交流:

检查生字字音及组词情况;

把不理解的句子提出来,进行归纳,为全班交流作准备。

三、再读课文,体会含义深刻的句子

1.全班分组合作读课文。

2.提问:自读提示中哪个问题对理解全文最为重要?

3.指导读课文,着重理解在修建过程中,建设者都遇到了哪些困难,是怎样克服的?请勾出课文中相关语句,联系实际或收集的资料进行批注,小组交流。

4.在理解课文的基础上再一次有感情的朗读全文,升华情感,深刻体会到“把铁路修到拉萨去的确不是一件容易的事,但它是全体突击队员和科技人员的共同心愿!”

四、拓展延伸

正在修建的格尔木至拉萨段,自青海省格尔木市起,沿青藏公路南行至西藏自治区首府拉萨市,全长1142公里,其中新建1110公里,格尔木至南山口既有线改造32公里。青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战,工程艰巨,要求很高,难度很大。

青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三极”之称,是我国的“江河源”。

在青藏高原这种原始、独特、脆弱、敏感的地理生态环境中修建的青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米,经过海拔4000米以上地段960公里,连续多年冻土区550公里以上。在青藏铁路建设和施工中有效地保护生态环境,是青藏铁路建设的重要任务,也是国内外关注的焦点。党中央、国务院对青藏铁路建设的生态环境保护问题极为重视。

四、课后反思

借助一些图片资料,能够让学生深切的感受到施工现场的严峻,进一步体会“把铁路修到拉萨去,是何等不容易的事。”

一些感性的材料,使学生的联想,入情入境,激起深切体会

读写结合,既使学生感情积蓄到一定程度得到及时宣泄,也是加强理解,内化情感,升华情感的手段。

《把铁路修到拉萨去》教学设计篇6

教学目标:

1、认识本课14个生字和新词。

2、通读全文,了解青藏铁路的基本情况和修建铁路的艰难。

3、有感情朗读课文,感受建设者对西部大开发的满腔热情。

教学重点:

通读全文,了解青藏铁路的基本情况和修建铁路的艰难。

教学难点:

有感情朗读课文,感受建设者对西部大开发的满腔热情。

教学准备:

青藏铁路有关资料图片,课件。

教学过程:

一、情景导入,引入课题

最近一周我们走进祖国西部,游览了一碧千里的大草原,探寻了神秘的丝绸之路,观赏了茫茫戈壁滩上高大挺秀的白杨树,祖国的西部景色具有迷人的民族风情。现在,让我们一起去欣赏西部的雪域圣城──美丽的拉萨。

(大屏幕展示拉萨美景,师简介拉萨概况:拉萨是西藏自治区的首府,是一座具有1300年历史的文化名城,也是世界上海拔的城市。)

指名谈拉萨印象。

师:可是多少年来,在人们的心目中的印象是,“出国易,入藏难”。西藏拉萨地处偏远,交通闭塞,给物资流通、文化交流带来了重重困难,早在1958年,在毛主席的关怀下青藏铁路就开工了,但是近半个世纪过去了,这条铁路还没有进入西藏,在20世纪拉萨是全国一座未通火车的省会级首府城市。因此,青藏铁路的修筑不仅是西藏人民的期盼,也是全国人民的愿望。随着西部大开发号角的吹响,把铁路修到拉萨去,已经成为现实。(板书课题)

揭题,读题──《把铁路修到拉萨去》。

二、检查预习情况

大屏幕出示本课重点字词。指名学生读准字音并解释重点词语

三、读懂阅读提示,明确阅读要求

1、自读阅读提示,看看学习这篇文章有几个方面的要求。交流:阅读提示有3个要求

⑴默读课文,说说青藏铁路是一条什么样的铁路。

⑵建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的。

⑶将收集到的有关西部大开发的资料,讲给同学听。

2、整体感悟:你觉得阅读提示中哪个问题对读懂全文最重要?(第二问)有一句话在文中反复出现,强调了这一点。这句话是──“把铁路修到拉萨去”!

四、直击重点,自学探究

过渡:“把铁路修到拉萨去”!是突击队员和科技人员的心愿誓言,但真要把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事!这是一条修建的很艰难的铁路,(师补充资料,结合看屏幕上的青藏铁路示意图:青藏铁路要经过海拔4767米的昆仑山,要经过海拔4000米以上的世界屋脊青藏高原,全长1142公里,要经过550公里的永久性冻土区。解释冻土区:一年四季覆盖着坚硬的冰,有些坚冰厚度达一百多米,是高原地区修建铁路遇到的难题。)而风火山是最难的难题,但是最终,科技人员和突击队员攻克了难关,使风火山“这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头”。

1、(屏幕出示句子:“这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。”)你们是怎么理解这句话的?

(1)为什么说风火山是只巨大的拦路虎?(因为这里有三大难关:多年冻土区,恶劣天气,极度缺氧)(板书)

(2)为什么说风火山一次次低下了高傲的头?

①因为科技人员找到了*混泥土的温度,*了冻土区。(板书:*冻土)

②因为青年突击队员顶住了恶劣的天气,继续顽强的工作。(板书:顽强工作)

③因为科技人员建起大型制氧站,攻克了极度缺氧难关。(板书:建制氧站)

(3)你们说这是一批什么样的建设者?(勇敢的、坚强的、智慧的,不怕苦不怕累……)

(4)是啊,他们的确是一批勇敢坚强、充满智慧的青年突击队员。你们谁想成为这样的一名突击队员?我们就请这位突击队员来读1~3自然段,要读出你们的决心来。

突击队员决心把铁路修到拉萨去,可是风火山隧道一开凿,问题就出来了。

2、师读:一次次爆破,……是根本不可能的事!”

(1)西方媒体的预言说明了什么?

(2)他们认为不可能,那你们认为可能吗?

(3)我们的青年突击队员是如何把外国人认为不可能的事情变成可能的?

五、读后采访

1、合作要求

(1)自己边读边画出修建青藏铁路的遇到困难和如何克服困难的语句,(抓住重点词句,体会工程的艰难和建设者的勇气与智慧。)

(2)让我们把自己当作中央电视台的一名记者,走进工地,去采访筑路工人攻克风火山的艰难历程。要求:根据采访提纲上的问题提示,把自己的同桌当作青年突击队员进行采访。

2、采访提纲

(1)你们遇到了什么样的困难?

◇第一个困难:难以控制隧道施工温度。

“由于温度太低,混凝土无法凝固。他们拿来暖风机,给隧洞增温,洞壁的冰岩又遇热融化,造成洞壁塌滑。

◇第二个困难:恶劣天气

“风火山一带经常狂风大作……转眼之间乌云压顶,大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。”◇第三个困难:极度缺氧。

“尽管对缺氧已有准备,施工中出现的情况还是始料未及……筑路大军的生命面临严重威胁。”

(2)这些困难给你们造成了什么影响或者后果?

劳动效率迅速下降,筑路大军的生命面临严重威胁。

(3)你们是如何克服这些困难的?

◇“科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了*混凝土的温度,*了逞凶一时的冻土。”

◇“指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站?……风火山,这只巨大的拦路虎一次次地下了高傲的头!”

刚才我们二十多个小记者采访了二十多个突击队员和科技工作者,现在谁来在摄像机前向全国观众报道一下风火山现场情况。(提示:按“冻土区”“恶劣天气”和“极度缺氧”分成三个事件,做现场三次报道。可边报道边采访)

六、现场报道

1、如何攻破“多年冻土区”。(结合看课件中的图)

(1)请某个学生做现场报道,其他人补充评价。

(2)理解“下马威”。

①什么是下马威?(一开始就向对方显示自己的威力。)

②风火山给青年突击队员什么下马威?

③这些下马威可能给工人和工程带来什么危害?(威胁工人生命安全工程化被迫停工)

④但是,这一切难得倒我们的筑路大军吗?为什么?

(3)是的,因为这群勇敢坚强的青年突击队员心中装着一个坚定的信念:“把铁路修到拉萨去!”(齐读第7自然段)

2、如何克服“恶劣天气”。(结合看课件中的图)

(1)请某个学生做现场报道,其他人补充评价。

(2)想象“七零八落”“不翼而飞”和“劈头盖脸”是什么样子。

(3)导读第8自然段前5句(老师读前半句,学生跟读后半句,强调突出作用)

(4)看图,想象工人们在这样恶劣的天气面前可能会怎样?

(5)是啊,房子吹倒了,屋顶掀翻了,头砸破了,脸流血了,冷啊!疼啊!可是,当队员们想到西藏人们贫困的日子和迫切的期待,他们咬紧牙关,在心里一遍一遍地呼喊:“把铁路修到拉萨!”(齐读两遍)

3、如何解决极度缺氧。(结合看课件中的图)

(1)请某个学生做现场报道,其他人补充评价。

(2)什么是“杯水车薪”?为什么会杯水车薪?

(3)看图,想象工人背着氧气瓶在隧道里工作是什么样?

(4)胸闷,头痛,呕吐,四肢无力……生命受到严重威胁,这是多么可怕的难关啊!但是建筑大军硬是让风火山,这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。为什么?他们的胜利依靠的是什么?

①是工人们的勇气和毅力。

②是科技人员的智慧。

③是党中央的关怀。

④是西藏人们的支持。

……

(5)因为,“把铁路修到拉萨去”,是铁路工人的坚强决心,也是全国人们的共同心愿。同学们,带着全国人民的心愿,让我们大声地呼喊出铁路工人的决心。(齐读10~11自然段)

七、总结升华

1、(屏幕出示最后一个句子:青藏铁路这条“铁龙”在不断地向前,向前,拉萨已经遥遥在望……)从最后的省略号里,你们读懂了什么?(20xx年7月1日青藏铁路开通运营,拉萨正式告别无铁路的历史,开通了拉萨至西宁、北京、成都、上海、广州等多条线路,并装备当今世界最豪华的旅游列车。现在,从拉萨乘座火车到北京,仅需48小时。)播放录像:青藏铁路全线贯通的庆祝场面

2、同学们,为了建设这条铁路,40多万各族同胞远离亲人朋友,奋战在这荒凉恶劣的高原,多少年轻的生命永远地长眠在皑皑的雪山下,还有多少人奉献着自己的热血和青春,但是正因为有了他们的付出,才可能彻底改写西藏不通铁路的历史,西藏才可能真正走向繁荣富裕。

3、面对着这样一群可敬可爱的铁路工人,你想对他们说什么?

八、作业

给课文插图配解说词。20xx年10月19日,全长1338米的风火山隧道胜利贯通。请同学们仔细观察,试着为这张照片写一写解说词

板书设计:

把铁路修到拉萨去

多年冻土-----*冻土

天气恶劣-----顽强工作

极度缺氧-----建制氧站

《把铁路修到拉萨去》教学设计篇7

课前准备

1.搜集关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。

2.西藏的风光图片。

3.青藏铁路地图。

4.青藏铁路全线贯通的庆祝场面。

教学过程

一、创设情境,引入课题

1.播放西藏的风光图片,和学生一同感受西藏的纯净、美丽和圣洁。

2.师生交流关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。西藏地处青藏高原,交通落后,“把铁路修到拉萨去”一直是西藏人民的期盼,也是全国人民的愿望。随着西部大开发号角的吹响,把铁路修到拉萨去,正在变成现实。出示课题:把铁路修到拉萨去。

3.有感情地朗读课题。

二、通读课文,整体感知

1.自由读文,注意读准生字字音,思考:青藏铁路是一条怎样的铁路?在课文中找出有关的句子。

2.课堂交流。

出示:“一条长长的‘铁龙’,从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步,跨过巍峨的昆仑山……这就是造福广大人民的青藏铁路。”

观察地图,理解句子。

有感情地朗读句子。

3.读了全文,你知道了什么?有什么感受?学生可以根据自己的理解和感受就可闻的某一方面发表自己的看法,可能有:

青藏高原气候恶劣,天气说变就变。

开凿风火山隧道面临着重重困难。

高原缺氧是施工的一个很大的障碍。

科技人员和建筑工人不断献给困难挑战。

……

4.根据大家的发言,再次默读课文,想想课文讲了一件什么事?概括成一句话。

在修筑青藏铁路的过程中,筑路大军克服重重困难,终于使风火山隧道全线贯通。

三、精读课文,用心感受

1.“把铁路修到拉萨去!”这句话在课文中反复出现了很多次,默读课文,在课文中画出这句话。

2.自由朗读课文,想想面对着风火山这只拦路虎,筑路大军会在什么时候说“把铁路修到拉萨去!”这句话?

3.课堂交流,教师指导:

在遇到困难的时候,他们会说“把铁路修到拉萨去!”。

①他们遇到了哪些困难?在课文中找出有关的句子,再用自己的话说一说。

◇难以控制隧道施工温度。

“由于温度太低,混凝土无法凝固。他们拿来暖风机,给隧洞增温,洞壁的冰岩又遇热融化,造成洞壁塌滑。”

◇恶劣天气和极度缺氧。

“风火山一带经常狂风大作……转眼之间乌云压顶,大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。”

“尽管对缺氧已有准备,施工中出现的情况还是始料未及……筑路大军的生命面临严重威胁。”

②有感情地朗读第五、八自然段。

③面对着困难,他们会怎么样说这句话?有感情地朗读“把铁路修到拉萨去!”要读出怎样的语气?

在战胜困难的时候,他们会说“把铁路修到拉萨去!”

①他们是怎样战胜困难的?在课文中找出有关的句子,再用自己的话说一说。

◇“科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。”

◇“指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站?……风火山,这只巨大的拦路虎一次次地下了高傲的头!”

②有感情地朗读第六、九自然段。

③战胜困难的时刻,他们会怎么样说这句话?要读出怎样的语气?有感情地朗读。

4.想象一下,筑路大军还会在什么时候说“把铁路修到拉萨去!”这句话?

风火山隧道全线贯通的时刻。

有感情地朗读课文第十一自然段。

青藏铁路全线贯通的时刻。

①播放录像:青藏铁路全线贯通的庆祝场面。

②如果你是筑路大军中的一员,此时此刻,你最想说的一句话是什么?

③此时此刻,应该怎样来朗读“把铁路是到拉萨去!”?有感情地朗读。

四、课外延伸,情感升华

交流搜集到的关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。

《把铁路修到拉萨去》教学设计篇8

【湖北省宜昌市秭归县归州香溪小学 梅全喜】

〖浅谈“小学生探究性学习方法”的操作策略·给学生以探究的话题,激活思维·紧扣课型,巧妙提问〗

有的课型全文的中心表达比较集中,写作对象及其特点比较鲜明,新课前可以直接置疑。由疑问直扣中心和重点,来理解主要内容,明确写作目的,体悟文本情感。

如《把铁路修到拉萨去》可引导置疑“工人是怎样修路得?”“修这条路有什么作用?”“祖国修得铁路很多,为什么要写修这条路呢?”问题有了,学习内容就明确了,后面的教学就不言而喻。

【山东省威海市长征小学 宋笑然】

〖小学语文教育生活化的初步探索与实践·阅读教育生活化〗

过去阅读教育中教师只注重了书本知识的教育,把书本知识填鸭式地灌输给学生,忽视了学生的生活体验。学生在阅读过程中只能按照书本“人云亦云”,缺少了想象力和创造力,失去了阅读的兴趣。

叶圣陶说过“作者胸有境,入境始觉亲”。在阅读教学过程中应使课文内容和社会生活相结合,让学生从抽象、复杂、虚拟的课本中解脱出来,把课文所描绘的客观情景和现象生动地展现在学生面前,使学生如临其境,自发地、主动地去获取知识。同时,学生联系已有的生活经验,去体验,去感悟,在学习知识的同时,多方面的素质得到了发展,提高适应未来社会的能力。

课前让学生收集相关资料,丰富他们的生活经验。每一篇课文都是用语言文字记录着一定的生活信息。由于学生生活经验缺乏,对课文中的生活信息理解还存在着一定的障碍,以致不能在头脑里将语言文字还原成客观事物,想象不到课文所描述的生活画面,得不到主观感受,引不起兴趣,因而不能很好的理解课文内容。

例如《把铁路修到拉萨去》一课中,让学生在课前查阅了拉萨的位置和青藏高原的自然情况,学生能够初步感受到那里恶劣的地理环境和气候条件。因而课堂上,通过教师的适当引导,学生便能够深刻理解了筑路工人修筑铁路环境是多么恶劣,在世界屋脊修筑了一条开创历史先河的铁路需要克服多少困难,从而产生了强烈的情感共鸣。学生在学习过程中不由自主地对筑路工人坚强的意志和敢于克服困难的精神充满了的赞美和景仰之情,学习效果不言而喻。

【福建省福州市凤乐小学 杨 芬】

〖引导学生搜集利用资料提升语文教学实效·搜集呈现资料,让阅读教学锦上添花·资料用于激活文本内容〗

在学习《丝绸之路》前,让学生通过网络搜集“丝绸之路”地理路线、贸易情况、出使西域的历史名人故事等资料,导入新课时,让学生在世界版图上画出丝绸之路所经过路线,介绍这条商贸大道的历史作用和“丝绸之路”之名的由来。详实的资料,激发了学生探究的兴趣,阅读教学得以有效展开。

《把铁路修到拉萨去》教学设计篇9

“这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。”你们是怎么理解这句话的?

1、为什么说风火山是只巨大的拦路虎?

提示:因为这里有三大难关:多年冻土区,恶劣天气,极度缺氧。

2、为什么风火山一次次低下了高傲的头?

提示:

⑴ 因为科技人员找到了喷射混泥土的最佳温度,制服了冻土区。

⑵ 因为青年突击队员顶住了恶劣的天气,继续顽强的工作。

⑶ 因为科技人员建起大型制氧站,攻克了极度缺氧难关。

3、你们说这是一批什么样的建设者?

提示:勇敢的、坚强的、智慧的,不怕苦不怕累……

《把铁路修到拉萨去》教学设计篇10

教案

教学目标:

1、认识本课14个生字和新词。

2、通读全文,了解青藏铁路的基本情况和修建铁路的艰难。

3、有感情朗读课文,感受建设者对西部大开发的满腔热情。

教学重点:

通读全文,了解青藏铁路的基本情况和修建铁路的艰难。

教学难点:

有感情朗读课文,感受建设者对西部大开发的满腔热情。

教学准备:

青藏铁路有关资料图片,课件。

教学过程:

一、情景导入,引入课题

最近一周我们走进祖国西部,游览了一碧千里的大草原,探寻了神秘的丝绸之路,观赏了茫茫戈壁滩上高大挺秀的白杨树,祖国的西部景色具有迷人的民族风情。现在,让我们一起去欣赏西部的雪域圣城──美丽的拉萨。

指名谈拉萨印象。

师:可是多少年来,在人们的心目中的印象是,“出国易,入藏难”。西藏拉萨地处偏远,交通闭塞,给物资流通、文化交流带来了重重困难,早在1958年,在毛主席的关怀下青藏铁路就开工了,但是近半个世纪过去了,这条铁路还没有进入西藏,在20世纪拉萨是全国一座未通火车的省会级首府城市。因此,青藏铁路的修筑不仅是西藏人民的期盼,也是全国人民的愿望。随着西部大开发号角的吹响,把铁路修到拉萨去,已经成为现实。

揭题,读题──《把铁路修到拉萨去》。

二、检查预习情况

大屏幕出示本课重点字词。指名学生读准字音并解释重点词语

三、读懂阅读提示,明确阅读要求

1、自读阅读提示,看看学习这篇文章有几个方面的要求。交流:阅读提示有3个要求

⑴默读课文,说说青藏铁路是一条什么样的铁路。

⑵建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的。

⑶将收集到的有关西部大开发的资料,讲给同学听。

2、整体感悟:你觉得阅读提示中哪个问题对读懂全文最重要?有一句话在文中反复出现,强调了这一点。这句话是──“把铁路修到拉萨去”!

四、直击重点,自学探究

过渡:“把铁路修到拉萨去”!是突击队员和科技人员的心愿誓言,但真要把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事!这是一条修建的很艰难的铁路,而风火山是最难的难题,但是最终,科技人员和突击队员攻克了难关,使风火山“这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头”。

1、你们是怎么理解这句话的?

为什么说风火山是只巨大的拦路虎?

为什么说风火山一次次低下了高傲的头?

①因为科技人员找到了喷射混泥土的温度,制服了冻土区。

②因为青年突击队员顶住了恶劣的天气,继续顽强的工作。

③因为科技人员建起大型制氧站,攻克了极度缺氧难关。

你们说这是一批什么样的建设者?

是啊,他们的确是一批勇敢坚强、充满智慧的青年突击队员。你们谁想成为这样的一名突击队员?我们就请这位突击队员来读1~3自然段,要读出你们的决心来。

突击队员决心把铁路修到拉萨去,可是风火山隧道一开凿,问题就出来了。

2、师读:一次次爆破,……是根本不可能的事!”

西方媒体的预言说明了什么?

他们认为不可能,那你们认为可能吗?

我们的青年突击队员是如何把外国人认为不可能的事情变成可能的?

五、读后采访

1、合作要求

自己边读边画出修建青藏铁路的遇到困难和如何克服困难的语句,

让我们把自己当作中央电视台的一名记者,走进工地,去采访筑路工人攻克风火山的艰难历程。要求:根据采访提纲上的问题提示,把自己的同桌当作青年突击队员进行采访。

2、采访提纲

你们遇到了什么样的困难?

◇第一个困难:难以控制隧道施工温度。

“由于温度太低,混凝土无法凝固。他们拿来暖风机,给隧洞增温,洞壁的冰岩又遇热融化,造成洞壁塌滑。

◇第二个困难:恶劣天气

“风火山一带经常狂风大作……转眼之间乌云压顶,大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。”◇第三个困难:极度缺氧。

“尽管对缺氧已有准备,施工中出现的情况还是始料未及……筑路大军的生命面临严重威胁。”

这些困难给你们造成了什么影响或者后果?

劳动效率迅速下降,筑路大军的生命面临严重威胁。

你们是如何克服这些困难的?

◇“科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的温度,制服了逞凶一时的冻土。”

◇“指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站?……风火山,这只巨大的拦路虎一次次地下了高傲的头!”

刚才我们二十多个小记者采访了二十多个突击队员和科技工作者,现在谁来在摄像机前向全国观众报道一下风火山现场情况。

六、现场报道

1、如何攻破“多年冻土区”。

请某个学生做现场报道,其他人补充评价。

理解“下马威”。

①什么是下马威?

②风火山给青年突击队员什么下马威?

③这些下马威可能给工人和工程带来什么危害?

④但是,这一切难得倒我们的筑路大军吗?为什么?

是的,因为这群勇敢坚强的青年突击队员心中装着一个坚定的信念:“把铁路修到拉萨去!”

2、如何克服“恶劣天气”。

请某个学生做现场报道,其他人补充评价。

想象“七零八落”“不翼而飞”和“劈头盖脸”是什么样子。

导读第8自然段前5句

看图,想象工人们在这样恶劣的天气面前可能会怎样?

是啊,房子吹倒了,屋顶掀翻了,头砸破了,脸流血了,冷啊!疼啊!可是,当队员们想到西藏人们贫困的日子和迫切的期待,他们咬紧牙关,在心里一遍一遍地呼喊:“把铁路修到拉萨!”

3、如何解决极度缺氧。

请某个学生做现场报道,其他人补充评价。

什么是“杯水车薪”?为什么会杯水车薪?

看图,想象工人背着氧气瓶在隧道里工作是什么样?

胸闷,头痛,呕吐,四肢无力……生命受到严重威胁,这是多么可怕的难关啊!但是建筑大军硬是让风火山,这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。为什么?他们的胜利依靠的是什么?

①是工人们的勇气和毅力。

②是科技人员的智慧。

③是党中央的关怀。

④是西藏人们的支持。

……

因为,“把铁路修到拉萨去”,是铁路工人的坚强决心,也是全国人们的共同心愿。同学们,带着全国人民的心愿,让我们大声地呼喊出铁路工人的决心。

七、总结升华

1、从最后的省略号里,你们读懂了什么?播放录像:青藏铁路全线贯通的庆祝场面

2、同学们,为了建设这条铁路,40多万各族同胞远离亲人朋友,奋战在这荒凉恶劣的高原,多少年轻的生命永远地长眠在皑皑的雪山下,还有多少人奉献着自己的热血和青春,但是正因为有了他们的付出,才可能彻底改写西藏不通铁路的历史,西藏才可能真正走向繁荣富裕。

3、面对着这样一群可敬可爱的铁路工人,你想对他们说什么?

八、作业

给课文插图配解说词。20xx年10月19日,全长1338米的风火山隧道胜利贯通。请同学们仔细观察,试着为这张照片写一写解说词

板书设计:

把铁路修到拉萨去

多年冻土-----制服冻土

天气恶劣-----顽强工作

极度缺氧-----建制氧站

教学反思1

《把铁路修到拉萨去》是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。教学重点是把握主要内容,弄清建设者们是如何克服困难的,并从中受到感染。课前布置的查找资料任务完成得较好,学生们很积极地搜集了有关青藏铁路的资料,汇报交流的时候也兴致勃勃,讲起来滔滔不绝,由于时间关系,课上交流不是很多,只能让他们课后再互相传阅资料,增长见识。从他们汇报情况可以知道,学生选取有用信息的能力还是有待加强。一节课下来,要解决的问题主要有三个:课文的主要内容;修铁路遇到的困难;铁路的重要意义。在教学时,我主要是这么做的:

一、歌曲导入,激发兴趣

一首韩红的《天路》,开始了这节课的学习。“……黄昏我站在高高的山岗,看那铁路修到我家乡。一条条巨龙翻山越岭,为雪域高原送来安康。那是一条神奇的天路,带我们走进人间天堂。青稞酒酥油茶会更加香甜,幸福的歌声传遍四方!”在悦耳的歌声里,学生一点点静下心来,沉浸其中。

二、抓住行文线索,体会人物精神

“把铁路修到拉萨去!”这句话是课文的题目,又在文中反复出现,是作者行文的线索。在教学时,我首先出示句子“把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事。”然后让学生在整体感知课文的基础上,说说从课文哪些地方感受到把铁路修到拉萨去的不简单,不容易。学生在默读课文的过程中找到了阻碍筑路大军前进的困难所在,并纷纷联系实际发表自己的看法。“那么,这些困难,我们的建设者们又是怎样克服的呢?请从文中找出答案,并谈谈你的体会。”这个问题较好回答,学生能轻松得从第6、9自然段中获取答案,并且抓住文中关键的词语,如“昼夜、反复、彻夜通明、废寝忘食、夜以继日”等,感受建设者充满智慧,不畏困难、坚持不懈的精神。

三、感悟写作特点

课文题目在文中一咏三叹,这个简单有力的句子,铿锵有力,掷地有声。前后出现了四次,均使用了感叹号,充分反映了建设者们执著的精神。其次,这句话在开工前、遇到困难和克服困难时反复出现,在文中前呼后应,与尾句“拉萨已经遥遥在望”形成一条穿珠的彩线。这里提到的第一个特点,学生能发现,也能较好地进行感悟。而第二个特点,则需要教师适当地引导感受,学生才能更好地学习文章写作上的特点。

一节课下来,较好地完成了教学任务,但有一些环节还很粗糙,比如教师的评价语、本课小练笔的安排等,在今后的教学中要注意这些问题并及时、较好地解决。

教学反思2

初读课文,总是列在上课伊始,旨在帮助学生整体感之课文,对课文有总体感觉,此为其一;其二,疏通文本,引导学生正确、流利的朗读课文。这时学生刚刚从课外走入课堂,注意的转移并没有这么快全部转移到课堂之上。而这一环节的教学,教师又缺乏行之有效的教学手段,因此往往出现学生讨厌这一环节,自然教学目标的达成也往往打个折扣。而在《把铁路修到拉萨去》这一课的教学时,在“初读课文”时,针对季丹妮这类课文还未读流利的同学,老师中引导学生将课文读正确,同时,用老师“已经猜到你为什么喜欢这一段”这样赞赏的话表扬,更使学生产生读书的积极性,也为让学生“有奖竞猜”读书原因埋下伏笔。针对李泓这类课文已经读流利的学生,先让其他同学猜,然后再李泓自己说,这样就在学生初读课文一环节时,就有意识地引导学生读懂课文,又吸引学生融入课堂,提高了教学的实效性。

《把铁路修到拉萨去》教学设计篇11

学习目标

1.默读全文,了解青藏铁路是一条怎样的铁路,建设者在修建中遇到了哪些困难。

2.有感情的朗读课文,感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情。

3.认识本课14个生字,搜集和交流青藏铁路和西部大开发的相关资料。

学习重点了解青藏铁路是一条怎样的铁路,建设者在修建中遇到了哪些困难,感受新一代建设者遇到的困难以及克服困难的艰巨与顽强毅力。

学习难点理解冰碴子、冻土区、高原缺氧、混凝土喷射等术语的含义。

课时安排1课时

教学准备青藏铁路有关资料图片,西藏风光短片、课件。

教学过程

一、《天路》引读

1.师:同学们,听过《天路》这首歌吗?它深情歌唱了铁路工人修建青藏铁路的感人事迹。来,随着这动听的歌声,我们一起来了解一下青藏铁路。

2.师:这就是青藏铁路,1958年,在毛主席的关怀下开工,但是半个世纪过去了,这条铁路还没有进入西藏,直到今天,西藏依然是中国惟一不通铁路的省份。这到底是为什么?是什么困难阻挡了这条铁路的前进?请同学们跟着筑路工人走进青藏铁路施工现场,大声朗读课文,读准字音,读通句子,边读边想画面,你看到了什么?你感受到了什么?

二、初读感受

1.指名学生朗读课文,检查个别难读的字音是否读准。如械(xiè),不读jiè“狰狞”读准后鼻韵。

2.师:读着课文,想着青藏铁路的施工画面,你仿佛看到了什么?你心里有什么感受?

3.师:这是一条艰难的铁路,而风火山是最难的难题,但是最终,这只巨大的拦路虎却一次次低下了高傲的头。

4.你们是怎么理解这句话的?

为什么说风火山是只巨大的拦路虎?

为什么风火山一次次低下了高傲的头?

①因为科技人员找到了喷射混泥土的最佳温度,制服了冻土区。

②因为青年突击队员顶住了恶劣的天气,继续顽强的工作。

③因为科技人员建起大型制氧站,攻克了极度缺氧难关。

你们说这是一批什么样的建设者?

是啊,他们的确是一批勇敢坚强、充满智慧的青年突击队员。你们谁想成为这样的一名突击队员?我们就请这位突击队员来读1~2自然段,要读出你们的决心来。

同学们,让我们也象这位突击队员一样“严阵以待”,准备迎接风火山的挑战。

4.师读:“然而,一次次爆破,……是根本不可能的事!”

西方的媒体说明了什么?

他们认为不可能,那你们认为可能吗?

我们的青年突击队员是如何把外国人认为不可能的事情变成可能的?让我们把自己当作中央电视台的一名记者,走进工地,去采访筑路工人攻克风火山的艰难历程。

三、读后采访

1.合作要求:

自己边读边画,抓住重点词句,体会工程的艰难和建设者的勇气与智慧。

根据采访提纲上的问题提示,把自己的同桌当作青年突击队员互相采访。

按“冻土区”“恶劣天气”和“极度缺氧”分成三个事件,做三次报道。

2.采访提纲

你们遇到了什么样的困难?

这些困难给你们造成了什么影响或者后果?

你们是如何克服这些困难的?

四、现场报道

1.攻破“多年冻土区”。

请某个学生做现场报道,其他人补充评价。

理解“下马威”。

①什么是下马威?

②风火山给青年突击队员什么下马威?

③这些下马威可能给工人和工程带来什么危害?

④但是,这一切难得倒我们的筑路大军吗?为什么?

是的,因为这群勇敢坚强的青年突击队员心中装着一个坚定的信念:“把铁路修到拉萨去!”

2.克服“恶劣天气”。

请某个学生做现场报道,其他人补充评价。

想象“七零八落”“不翼而飞”和“劈头盖脸”是什么样子。

导读第8自然段前5句

看图,想象工人们在这样恶劣的天气面前可能会怎样?

是啊,房子吹倒了,屋顶掀翻了,头砸破了,脸流血了,冷啊!疼啊!可是,当队员们想到西藏人们贫困的日子和迫切的期待,他们咬紧牙关,在心里一遍一遍地呼喊:“把铁路修到拉萨!”

3.解决极度缺氧。

请某个学生做现场报道,其他人补充评价。

什么是“杯水车薪”?为什么会杯水车薪?

看图,想象工人背着氧气瓶在隧道里工作是什么样?

胸闷,头痛,呕吐,四肢无力……生命受到严重威胁,这是多么可怕的难关啊!但是建筑大军硬是让风火山,这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。为什么?他们的胜利依靠的是什么?

①是工人们的勇气和毅力。

②是科技人员的智慧。

③是党中央的关怀。

④是西藏人们的支持。

……

因为,“把铁路修到拉萨去”,是铁路工人的坚强决心,也是全国人们的共同心愿。同学们,带着全国人民的心愿,让我们大声地呼喊出铁路工人的决心。

四、总结升华

1.从最后的省略号里,你们读懂了什么?

2.想不想坐上这趟列车去拜访神秘的青藏高原?来吧,跟老师一起踏上这段神奇的天路。

3.同学们,为了建设这条铁路,40多万各族同胞远离亲人朋友,奋战在这荒凉恶劣的高原,多少年轻的生命永远地长眠在皑皑的雪山下,还有多少人奉献着自己的热血和青春,但是正因为有了他们的付出,才可能彻底改写西藏不通铁路的历史,西藏才可能真正走向繁荣富裕。

4.面对着这样一群铁路工人,你想对他们说什么?

附板书:

《把铁路修到拉萨去》教学设计篇12

读《把铁路修到拉萨去》有感

广东省东莞市凤岗镇中心小学六年级⑴班 林文瑜

我们一定都在赞颂建设者们的崇高的精神,伟大的理想吧。为了使我们的青藏得到更好的发展,经济有所提高,使青藏交通方便,建设者们夜以继日、废寝忘食的研究、辛辛苦苦地工作,在几年的时间里默默地贡献出自己的青春和热血;在一次又一次的失败中,建设者你们从不气馁,从失败中吸取教训、经验;你们为了同一个理想,同一个口号:把铁路修到拉萨去。你们历经了多少风雨,却仍然坚持不懈、义无反顾,要知道,这不是一条普通的路啊!这是民,一条终年积雪,含有土冰层、浅埋地层等复杂地质的路。你们知道这不容易,可你们却一心想着造福广大人民。这种坚忍的毅力,永不熄灭的信心,是你们勇往直前的支柱。

功夫不负有心人,你们辛苦撒播的种子终于结果了;你们终于有回报了。青藏铁路,这条伟大的路在2005年10月15日竣工。能提前了三年完工,这要感谢你们不畏艰难的精神!

《把铁路修到拉萨去》教学设计篇13

初读课文时,学生认真的自由读了一遍课文之后。我想检查一下学生的读书情况。

师:如果现在有机会让你任意选读一段,你会读哪一段?

师:老师已经猜到你为什么要读这一段话。先放一放,等会儿深入学习课文之时,看看老师猜得是否正确。我想如果你喜欢这段话,应该怎么做?

季丹妮:读流利。

师:老师相信你一定能将这一段读流利。

师:谁还想读一读自己想读的段落。

师:刚才老师猜了季丹妮为什么读那段话,现在“有奖竞猜”,你们来猜猜李泓为什么要读这段话?

朱宇航:我猜是这段话详细的描写修建青藏铁路的艰辛,所以李泓选择读这一段。

师:李泓,对不对?

李泓:没猜中,我是敬佩筑路工人,他们在这样艰辛的条件工作。

[教学反思]:

初读课文,总是列在上课伊始,旨在帮助学生整体感之课文,对课文有总体感觉,此为其一

其二,疏通文本,引导学生正确、流利的朗读课文。这时学生刚刚从课外走入课堂,注意的转移并没有这么快全部转移到课堂之上。而这一环节的教学,教师又缺乏行之有效的教学手段,因此往往出现学生讨厌这一环节,自然教学目标的达成也往往打个折扣。

而在《把铁路修到拉萨去》这一课的教学时,在“初读课文”时,针对季丹妮这类课文还未读流利的同学,老师中引导学生将课文读正确,同时,用老师“已经猜到你为什么喜欢这一段”这样赞赏的话表扬,更使学生产生读书的积极性,也为让学生“有奖竞猜”读书原因埋下伏笔。针对李泓这类课文已经读流利的学生,先让其他同学猜,然后再李泓自己说,这样就在学生初读课文一环节时,就有意识地引导学生读懂课文,又吸引学生融入课堂,提高了教学的实效性。

《把铁路修到拉萨去》教学设计篇14

《把铁路修到拉萨去》教学反思

这篇课文,我有意识得观察了学生初读课文这个环节。

初读课文,总是列在上课刚开始的时候,旨在帮助学生整体感之课文,对课文有总体感觉;其二,疏通文本,引导学生正确、流利的朗读课文。这时学生刚刚从课外走入课堂,注意的转移并没有这么快全部转移到课堂之上。而这一环节的教学,我总感觉缺乏行之有效的教学手段,因此往往出现学生讨厌这一环节,自然教学目标的达成也往往打个折扣。而在《把铁路修到拉萨去》这一课的教学时,在“初读课文”时,针对课文还未读流利的同学,我着重引导学生将课文读正确,同时,用老师“已经猜到你为什么喜欢这一段”这样赞赏的话表扬,更使学生产生读书的积极性,也为让学生“有奖竞猜”读书原因埋下伏笔。针对课文已经读流利的学生,先让其他同学猜,然后自己说,这样就在学生初读课文一环节时,就有意识地引导学生读懂课文,又吸引学生融入课堂,提高了教学的实效性。

《把铁路修到拉萨去》教学反思

《把铁路修到拉萨去》这篇文章记叙了在高寒缺氧,自然环境恶劣,生态环境脆弱,施工条件异常艰苦的情况下,西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题,攻克了国际性技术难关,创下了世界铁路建设奇迹,那就是当今世界上海拔最高的隧道──风火山隧道贯通的经过。文章条理清楚,数据详实,字里行间包含着对西部建设者智慧与力量、吃苦奉献精神的歌颂。教学本文的重点是把握文章主要内容,弄清建设者们是如何克服复杂冰冻土层、恶劣天气和极度缺氧这些困难的,并从中受到感染。难点是修建风火山隧道中的施工困难及科技攻关的方法。

这是一篇略读课文,但文章篇幅较长,语句拗口难懂。另外,文中出现的一些专业术语学生也很难理解。这些“拦路虎”对学生整体把握课文的主要内容,了解文章所要表达的思想感情增加了不少难度。在课前我指导学生收集了有关西藏及青藏铁路的资料,让他们对文章的背景有一个大概的了解。在教学时,我先设计了一个激qing、诗意的导语:西藏是人们心中的一块圣土,它美丽、圣洁、纯净,尤其是它的雪域圣城——拉萨,更是无数人向往的圣地、佛地。可是,因为拉萨地处偏远,交通闭塞,是全国唯一一座未通火车的城市,给政治、经济、文化的交流带来了重重困难,所以人们一直都觉得“出国易,入藏难”。为了造福广大人民,促进各民族共同繁荣发展,2001年,党中央作出了重要指示:把铁路修到拉萨去。这样,在理解文本前先通过图片展示和我的解说来激发学生的学习兴趣。在教学的过程中,我指导学生按阅读提示的要求,自读自悟,然后交流讨论。让学生在共同的学习中把握文章的重点,知道青藏铁路到底是一条怎样的铁路,建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,又是怎样克服困难把铁路修到拉萨去的!在交流反馈的时候,我先出示青藏铁路示意图,讲解青藏铁路途经的地方,让学生对青藏铁路有一个直观地了解。然后让学生说说课文哪些地方体现了把铁路修到拉萨去的不简单,不容易。这些困难,建设者们又是怎样克服的呢?学生在默读课文的过程中已经找到了相应的答案,回答很踊跃,但让学生理解建设者们不怕困难,乐于奉献的精神还是有一定的难度。在教学这个环节时,我重点抓了“把铁路修到拉萨去!”这句话。这句话既是课文的题目,又在文中一咏三叹,反复出现了四次。要在青藏高原修铁路,让火车开到拉萨,当时国内外都是一片质疑声。而这句朴素无华的话语充满着信心与决心,在文中的四次出现均使用了感叹号,充分反映了建设者们排除万难、不达目的不罢休的执著精神。我让学生找出这句话,在创设的语境中让学生反复朗读,使他们充分感受到建设者们“把铁路修到拉萨去!”的信心和决心。学生在读这个简短有力的句子时,铿锵有力,掷地有声,它既是筑路大军的誓词,也是同学们对建设者们的赞叹。

一节课下来,较好地完成了教学任务,但有一些环节还很粗糙,比如我让学生练习说话:如果在青藏铁路的最高处立一块丰碑,你会写些什么呢?我的意图是让学生说一些赞美边疆建设者们无私奉献、乐观向上的句子,但很多学生都是喊的一些口号,没有按照我的想法去说,当时我觉得很失望。其实,课后想一想,这些话也不是不行,关键还是看自己的反馈机智,在今后的教学中一定要注意。

另外,由于时间关系,课前准备的铁路通车的视频,西藏的风光图、韩红的《天路》等等都来不及播放,实在感觉很遗憾。其实,所有的准备都是为了一个目的:让学生更深刻地认识到青藏铁路开通的重要意义及这条铁路的修建实在不是件简单的事情!我想,这一课如果重新设计的话,也许就没有这么多遗憾了!

〈〈把铁路修到拉萨去〉〉教学反思

这是一篇略读课文,按照略读课文的学习要求,教参提出:“教师引导学生按照阅读提示要求默读课文,说说青藏铁路是一条怎样的路,建设者们在修建铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的?”自读自悟,然后交流。

我本着预习检查,整体感知课文,概括文章大致内容,了解风火山隧道在修建过程中遇上了哪些困难,体会写法,这几个环节和学生一起学习了这篇文章。通过检查预习可以感受到,大部分学生能够主动预习,预习程度能达到预习的硬性要求,但是,也有少部分孩子因为没有养成良好的预习习惯,没有良好的学习环境,就不能很好的完成预习任务,导致自己无法跟上课堂学习的节奏速度,收获也相对较少。如:胡玮玮、李少雷、李昶利等学生就就属于不能过好预习关的部分学生。因此课堂上生字词的掌握都很成问题,不用说在深入理解文中含义较深刻的句子了,这部分孩子的理解水平与一般孩子的理解能力差得很远,但我们又不能因为这少数学生影响整个课堂的学习节奏,无法做到放弃全体照顾个体。在学习过程中,学习顶尖的孩子不用老师做过多的嘱咐,课前预习任务就完成的很好,因此这部分孩子也是整堂课上表现最积极活跃的孩子,他们的回答,他们在课外的积累,资料的搜集都相对较丰厚,语言组织能力,交际能力很强,也只有靠这些学生把课堂上的气氛带动起来,中间部分的孩子,就依靠挺听取这部分孩子的见解达到再次深入了解文章内容,学习语言的表达,收获自己不曾知道的课外知识,这种带动性学习,在我的课堂上是主流。因此,学习课文过程中,我尽量督促中间部分的孩子能回答从课文中能找到答案的问题,不用费多少脑筋就可以用清晰的语言进行回答的问题,以激励这部分孩子学习的自信心、上进心和积极性。

以上是当前学生中现实存在的问题,在不改变课堂学习节奏和降低学生整体学习效果的前提下,也只有分层要求,按需进退。这节课上,还是牛润之、刘烨、张方明、朱增虎、王启元、范俊良、慈佩霖、王子硕等近十几个孩子表现得很踊跃,与此同时带动部分中间水平的孩子把文章的重点难点问题表演似的牵出来,成为全班同学共享的资源。从整体学习效果看,大部分孩子在分享中获得了自己应学习到的知识,但也有少部分要么因听讲跟不上节奏而走神,要么因为掌握不了学习语文的技巧而听不进去,因而属于这两种情况的学生的都会因跟不上学习节奏而无法充分分享课堂生成,不能收获本应该能收获到的知识,这一点从学生做的学习乐园里的相关题目足以得到证实。

本节课,学生通过读书都可以掌握这篇课文讲了什么,也能找出相关语句说明风火山隧道修建过程中遇上的困难,只是语言组织及表达的水平表现不一。这节课的明显失误表现在:对于文章中突出表现人物品质及困难的程度的相关语句因为我对学生引导的不够,所以学生理解不细致,重点字词的理解我与学生也是轻描淡写一带而过,基础的内容反而不扎实。我想,这也是学生在阅读理解能力上提高不大的原因之一,我想我将在这方面的教学下些功夫,多向在这方面见长的老师学习,以弥补自己的不足。

《把铁路修到拉萨去》教学设计篇15

教学准备:课件、板书简笔画:崇山峻岭中铁路通天、板书课题

教学过程:

课件播放《天路》。

师:听过这首曲子吗?名字叫作——生:《天路》。在课题《把铁路修到拉萨去》的旁边板书:天路。

师:这支歌是献给青藏铁路的英雄们,因为他们在极其艰难的条件下创造了一个伟大的世界奇迹:修筑了世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的青藏铁路,就是它被称作:天路!让我们乘上飞奔的列车去感受那里曾经发生的可歌可泣的事迹,好不好?

师:自由读书,遇到生字,想办法解决。

师:想一个词,精练地概括你读后的想法或感受。

根据学生的回答有选择性的让学生上来板书

师评价:读书有所思考,用心读了。

师:“艰难”一词,从何谈起? 

根据学生的交流课件出示文字:风火山隧道要穿过多年冻土区,各种复杂的冻土层挡在面前,施工难度极大。一次次爆破,炸出的不是石块,而是坚硬的冰碴子。

师:再读,从这段文字的哪些词语感受到“艰难”了?

生交流……师补充资料:

师:体会到艰难了吗?你能读出艰难吗?抽生读……

师:所以一些西方媒体怎样预言?

师:你怎么理解他们的这种说法?生……

师:一方面肯定了风火山确实是艰难重重,另一方面外国人对中国铁路事业表现出了极度的不信任。

师:面对外国人的质疑,面对这样艰难的路况,我们的筑路大军退缩了吗?他们咬紧牙关,在心里一遍一遍地呼喊:“把铁路修到拉萨去!”给课题加红色感叹号!

师:但是,风火山,这被称为鬼魅的万年冰山,哪里会那么容易投降?它更是露出了狰狞的面目,给筑路大军来了一个下马威!甚至威胁到了筑路大军的生命。

生交流课文:恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。风火山一带经常狂风大作。刚刚搭好的150平方米的保温大棚,一夜之间被大风撕扯得七零八落。新建的发电机房,屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。刚才还是晴空万里,转眼之间乌云压顶,大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。

师:我们的筑路大军常常面临零下三十多度的严寒,最高风力达十三极。什么感受同学们?生……

师:但是想到党中央的信任,想到西藏人民的期望,心中坚定着一个信念:“把铁路修到拉萨去!”

师读第一句:恶劣的天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。抽一生接读。

师:同学们有没有遇到过恶劣的天气,有独特的感受?生谈……

师:同学们的感受很真实,把你的这种感受带到课文的朗读中,好吗?抽生读……

师评价:就是这样,体会着语言文字的意境,再给合自己的感受,就能把课文读出感情。

师:筑路大军面临的岂止是恶劣的天气?举手示意生交流课文。

课件出示课文文字:风火山海拔4905米,这里空气的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深,洞里的空气越来越稀薄。尽管对缺氧已有准备,施工中出现的情况还是让他们始料不及。工人们身背的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪。突击队员个个胸闷气短,头痛腿酸。两个人使用的风枪,现在四个人才能抱起来。劳动效率迅速下降。筑路大军的生命面临严重威胁。

师:最后一句话,再读一遍:筑路大军的生命面临严重威胁。谈谈你对这句话的理解。

生:随时都有牺牲生命的危险!

师:什么威胁到了队员们的生命?生……

师走上讲台:同学们,课文学到这里,你想在“艰难”前面加个什么词?

根据学生的交流,在“艰难”上面或前面板书:

师:在狰狞的风火山上,进行着一场人与自然的斗争,一场科技与困难的斗争,更是一场意志的斗争!最终,在科技人员的智慧面前,在队员们高昂的斗志面前,这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头,隧道在一点一点地延伸。  

屏幕出示课文句子:“这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。筑路大军斗志高昂,隧道在一点一点地延伸。”

师:此时,队员们看到了希望,他们会怎么想?是一种怎样的心情?

生:

师:打败了巨大的拦路虎怎能不,地读。

生:

师:一次次地让它低下了高傲的头,怎能不,地读。

生:

师:是呀,隧道在一点一点地延伸怎能不,让我们一齐骄傲地读。手势表扬。

师:同学们先前还写上了伟大、英雄、智慧、勇敢这些词,课文哪里激发了你这样的感受?

根据学生的交流出示课文文字:但是,这一切难不倒我们的筑路大军。科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。

指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站?指挥部与北京科技大学组成联合攻关组,向这一新的难题发起攻击。科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关,经过两百多次的失败,世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧气沿着长长的管道,源源不断地送进隧洞里。风火山,这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头!

师:同学们,读书,可以通过感受重点词来帮助理解课文。现在,小组讨论,在书上圈出你有所感所想的词语。与同学交流……

全班交流,教师结合学生的交流纵深引领划线的词语和句子。

师:失败了不灰心不放弃,调整作战方案,重头再来!同学们,你们说这是一批怎样的建设者?

根据学生的交流,师在“伟大”一词下面板书:

师:为了建设这条铁路,40多万各族同胞远离亲人,奋战在这荒凉恶劣的高原上,奉献着自己的青春和热血,正因为有了他们的才彻底改写了“出国易,入藏难”的历史,西藏才真正走向繁荣富裕。同学们,再次面对这样一群可爱可敬的铁路工人,你想对他们说什么?

生交流……感受得好,表达得妙,道出了自己的心声,把掌声献给你也献给平凡而伟大的铁路工人!

出示课文文字师读,读出喜悦:把铁路修到拉萨去!把铁路修到拉萨去!突击队员和科技人员,一次次呼喊出同一个心愿。2002年10月19日,全长1338米的风火山隧道终于胜利贯通了!

青藏铁路这条“铁龙”在不断向前,向前,拉萨已经遥遥在望……

师:同学们,此时,你是怎样的心情?

师引生读:青藏铁路这条“铁龙”在不断向前,向前,拉萨已经遥遥在望……

师引生读:青藏铁路这条“铁龙”在不断向前,向前,拉萨已经遥遥在望……

师引生集体读:同学们,青藏铁路这条“巨龙”在不断向前,向前,拉萨已经遥遥在望……

师:去掉“终于”这个词你再读,有什么感觉?

师:就两个字“终于”,体现着条件的艰难,体现着队员们的坚强。

播放青藏铁路开通仪式录相。

师:青藏铁路于2006年7月1日全线开通,是当今世界上装备最豪华的旅游列车。因其最高点海拔5072米,被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”,又因其独具特色的环保设计,又被称之为中国第一条“环保铁路”。它的建成通车对推进青海、西藏的经济发展、提高当地人的生活、加强民族团结、促进文化交流起到重要作用。

师:同学们,坐上这趟列车去拜访神秘的青藏高原吧,让我们一起踏上这神奇的天路。

播放青藏风景图和歌曲《天路》。

师伴随着课件播放的美丽的青藏风景图:辽阔的天空,巍峨的雪山,珍贵的动物,今天的青藏高原分外壮丽、妖娆、喜悦。当我们站在青藏高原之巅,站在朱穆朗玛之巅,可以骄傲地告诉全世界:同学们,也让这条青藏巨龙捎去我们对藏族同胞的祝福,好不好?把你的祝福写到心愿卡上吧。

生伴随着《天路》歌曲自由抒发情感。

抽生交流,贴到黑板上课前板画的通天铁路旁边。

师:同学们,让这神奇的天路把我们的祝福送到拉萨去!下课。

《把铁路修到拉萨去》教学反思

《把铁路修到拉萨去》是一篇阅读课文,文中生字词较多,所以虽然是略读课文,我还是带着学生读书,一句一句地读,边读边正音,边读边质疑,相机理解文章中的成语和生僻的词语。等我认为学生基本能读懂文中的字词后,便让他们再自由读全文。这样不知不觉读了一节课,但一节课下来学生对课文内容也基本理解了,因此在第二课时教学时,让学生回答修路时遇到了什么困难,是如何克服的这一问题时,学生准确地回答出来了,而且能分析出他们克服困难靠的是什么,从而理解了筑路人的精神品质,回答得还很精彩,我上得也轻松。同时顺利地完成了本课的教学目标。

教完本课后我进行了反思,一是感觉在我们的语文教学中,读真的是根本,这是我们引领学生与文本对话的法宝,再难的课文只要教师花精力让学生去读,只要学生读懂了,理解起来就会事半功倍,所有的问题都会迎刃而解。要让学生“读中悟,悟中读”!二是我认为即使有些课文是略读课文,但不能千篇一律的略过,应根据本班学生的基础确定教学方法和教学思路,以学生有所得为教学目标。我们教每一篇课文都需要教师先读到文本中去,站在学生的角度想想学生理解起来是否困难,然后灵活地确定教学思路。

本节课,较好地完成了教学任务,但有一些环节还需要注意,比如教师说的还有些多,教师的评价语等,在今后的教学中要注意这些问题。

以上就是关于文章把铁路修到拉萨去教学设计的全部内容,再次感谢您的阅读,祝您工作顺利。

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