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交通安全知识讲座听后感
交通安全知识讲座听后感篇1为了保障我们的交通安全,以提高我们的安全意识,今天,交警大队派教官来学校为我们全校师生作了关于交通安全知识的讲座。主要从“走文明路、骑自行车、摩托车“等几个方面,用身边血淋淋的事实,深入浅出地给我们上了生动的一课。
统计显示,我国每年有超过18500名14岁以下少年儿童死于道路交通事故,每10位交通事故死亡者中,至少1人是少年儿童……听着这些数字,我的心像是被一把尖锐的刀割开了一道裂痕。据教官所说,80%的少年儿童意外伤害原本可以避免,导致悲剧发生的一个重要原因就是家长和孩子缺乏安全防护知识。而发生在少年儿童身上的交通事故,是因为交通日益发达、车辆不断增多、少年儿童缺乏应有的交通安全意识所致。
教官给我们讲了许多血淋淋的事例:有个孩子读书成绩非常好,在最近的奥数竞赛中脱颖而出,进入了决赛,可就在比赛的前几天,因搭摩托车而被撞死。我们不能麻痹大意,危险随时会降临在我们头上。
我不禁想起,每天上学或放学时,同学们不遵守交通规则的现象十分严重。如骑车在道路上拉手或攀肩并排而行,在路上嬉戏打闹、突然横穿公路等。我多希望同学们能够珍惜生命,注意人身安全,自觉地遵守道路交通法规,避免悲剧的发生。
这次交通安全知识讲座让我明白了:生命是脆弱的,如果发生什么意外,会留下永远的伤痕。健全的身体一旦失去,将永远无法挽回。我们要珍惜生命中的每一天,在生活中注意安全,使自己平安健康地成长。
交通安全知识讲座听后感篇2今天我们学校组织我们听交通安全知识讲座,我们都感触很深.让我们深深地懂得;遵守交通法规,珍爱自己生命.
当我们坐在小汽车上是,一定要记得系好安全带.虽说一般没有什么事情,但如果遇到紧急刹车,我们就会撞到头,甚至会飞出去.不怕一万,只怕万一,平时不重视安全带的我,通过警察叔叔给我们看的交通事故的图片和讲解,我就感到我一定要改掉不系安全带的坏习惯,我还要提醒爸爸和妈妈也一样要系好安全带.
我们在公共汽车上,不能把头伸到窗外.我听了一个关于19岁女孩由于把头伸出窗外的死亡事故.虽然我不会这样,但我突然感觉很恐怖,知道一定要提醒大家都遵守交通法规.
我们都要遵守交通信号灯的指示.千万不能闯红灯,要知道;“绿灯可以再等,生命不能重来!”我们应该珍惜生命.
当我们行人要过马路,我们要走斑马线.不要有:“不要紧的,汽车会让我的!”这种思想.同时我们要观察好马路两边的汽车.大家都注意一点,礼让一点,就能减少交通事故的发生了.
是啊!这些交通安全知识,可能有些人知道,有些人不知道.既然大家现在都学习了,那我们就一起遵守交通法规,珍惜自己生命.
交通安全知识讲座听后感篇3现在科技发达,可谓车水马龙,然而,随着人们的生活得到改善,隐患也越来越大。交通事故猛于虎!我们武陟一年有1485起交通事故,87人死于交通事故,266人受伤,损失了996万元。有时一天甚至50多起。中小学生交通事故,有16起,1死11伤。这是多么可怕,多么残酷的数字啊!这是多么令人悲哀的现实啊!
大家都知道交通安全法规,张口就来,可为什么还有那么多的交通事故呢?一个词,侥幸心理,就是这个可恶的侥幸心理,让明知道法律的人故犯,让我们的交通不再安全,处处危机四伏。所以我们要杜绝这种心理,不要让悲剧再次降临。
为了预防交通事故的发生,我们中小学生应做到以下几点:
1.多学习交通安全知识。
2.服从交通信号灯。
3.正确,过马路在,没有信号灯的情况下,过马路时要四处查看,确定没有车辆后过马路。过马路时,取直线距离过马路,因为这样距离最近,而用的时间最短。
4.不要占道。
5.不能在公路上嬉戏打闹。
6.学会报警,保护自己。
交通事故猛于虎,我们要牢记于心。
交通安全知识讲座听后感篇4一、什么是交通法规以及他的主要内容?
交通法规是指《中华人民共和国道路交通管理条例》于1988年3月9日国务院发布,同年8月1日起施行,共9章93条,它是我国道路安全管理现行的一部"交通法规"。现在,国家正在准备出台《道路交通管理法》,也将更加完善在不久的将来,代替现行的交通法规。
内容包括:凡在道路上通行的车辆、行人、乘车人以及在道路上进行交通活动的人员,都必须遵守该条例:机关、军队、团体、企业、学校等组织,应当经常教育所属人员遵守该《条例》:驾驶车辆、骑车、行人、乘车人和道路和管理以及交通违章处罚等,都作了比较具体的规定。还规定交通警察必须秉公执法,对违反该《条例》的人,应根据情节轻重,给予批评教育或适当处罚。
同学们,一定要认识到交通法规也是法,从小养成遵纪守法的好习惯,遵守公共秩序,尊重交通警察的劳动,服从指挥,做一名品学兼优的好学生。
二、汽车的性能和我们小学必须知道的内容
在一般情况下,汽车在行驶中,如遇到危险情况,驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是,遇到紧急突然情况,如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路,尽管驾驶员采取紧急刹车的措施,也难免发生撞车、撞人的事帮。同学们,你们都知道惯性的原理,驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止,需要两个过程,即"制动停车过程"和"制动停车距离"。这就如同你在奔跑中突然停下来,还受惯性的作用,不由自主地向前冲击几乎一样。汽车行驶速度越快,惯性力越大,制动停车距离越长。因此,汽车不是一刹车就能停止的。
检测结果表明,当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时,从司机发现情况急刹车到制动有效,车会向前继续行驶18。82米远,才能停住:而在雨、雪天气,由于路面较滑,会向前继续行驶达24米。
在日常生活中,有许多人不懂得汽车惯性的道理,以为汽车只要一刹车应付以立即停止,于是便毫无顾忌地在行驶着汽车前横过马路或从停着车头车尾突然走向车行道上,结果被汽车撞倒了。这种案例在我市时常出现,特别是农村公路和小学生更为突出。
对于这种情况,汽车驾驶员也无可奈何。如果出现类似的交通事故,横穿马路的人往往要负责主要责任。
汽车转弯:当汽车的方向灯一闪一闪时,它告诫人们,汽车要转弯时所占用的空间宽度大于车辆本身的宽度,这是因为汽车在转弯时,前后轮不会在同一条弧线上,而是有一定的距离差距的。这个差别就叫"内轮差"。由于这种"内轮差",使汽车转弯时,前轮可能通过道路的某一物体,而后轮却不能通过。
懂得了汽车转弯时的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了。其实,如果你离转弯的汽车太近,就很可能被车尾撞倒,液压离转弯的车辆横距一公尺以外。
三、自行车使用常识
我国《中华人民共和国交通管理条例》明文规定:未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当你已达到法定的骑车年龄,准备骑车,则必须认真学一学交通规则和掌握安全骑车要领。
自行车首先应该保持机件完好,安全设备、牌证齐全有效。骑车前,应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、龙头等是否完好。学骑自行车时,应选择广场、操场或人车稀少的道路。严禁在交通繁华地段学骑自行车。
当你已经掌握骑车技术,可单独骑车时,你还应该掌握以下几条安全骑车规则:
1、在非机动车道内按顺序行驶,严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道的道路上行驶,就尽量靠右边行驶(距路边边缘线1。5米以内),不要在公路中间行驶,不要扶身并行,互相追逐或曲折竞驶,不要双手离把、攀扶其他车辆或手中持物,更不能逆向(在路左边)行驶。
2、骑车至路口,应主动地让机动车先行,遇(红灯)停止信号时,应停在停止线以外(不得超越停止线)。严禁越线闯红灯。遇有陡坡或冰雪路段应以及车闸失效进下车推行。
3、骑车转弯前,要减速慢行向后了望,伸手示意。左转弯前伸出左手示意。同时要选择前后无来往车辆时转弯,切不可在前后有来往车辆进突然猛拐,争道抢行。在交叉路口转弯时要转大弯行驶。
4、自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序的停放。在没有设置交通标志的路上停放也不要影响车辆、行人的正常能行。
5、在大、中城市市区道路上,不准骑自行车带人。
四、乘车须知
我们不少同学上学、放学每天几次乘坐车辆。然而乘坐车辆也应该讲究社会公德和掌握应有的乘车常识,以保障人身安全。
1、乘车须在站台指定地点依次候车,待车辆停稳后先下后上。上车后主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客:下车后,应随即走上人行道,千万不要在车前或车尾急穿马路,以防被车撞倒。
2、不准在车行道上招呼出租车。因为在车行道上招车妨碍交通,很容易被你招来的以及路上来往的车辆撞倒自己。甚至会造成因被招呼的车突然导致后车追尾相撞事故。所以,在人行道或路边招呼出租车才能保证安全。
3、不准拾易燃、易爆等危险物品乘车。这些物品会受热、挤压或意外情况引起或爆炸,造成人身伤亡和车辆损坏。
4、机动车在行驶中,乘车人要坐稳扶牢,防止紧急刹车,不得将头、手伸出窗外,以免被来往车辆擦伤自己。不准在车辆未停稳时急忙下车。
5、乘坐大卡车时,不准站立,不准坐在车厢栏板上。否则,如遇车辆紧急刹或转弯时惯力或抛出车外。乘坐大卡车时,应蹲下,并抓牢车厢栏板。
五、爱路护路与交通安全
我们中小学生,是祖国的未来,新世纪的接班人,不仅要自觉遵守交通法规,而且要做爱路护路的好少年。
因此,大家必须努力做到:
1、保护道路上的安全防护设施。不要跨、跳、蹬、钻、翻越人行道护栏和车行道护栏,不要在护栏上倚、坐或晾晒衣物等。
2、路上的岗亭、岗台、候车棚、交通标志等都是为保障车辆、行人安全服务的,应得到保护和护理。不得推、摇、扳、拆,发现有人损坏要坚决制止,并及时向交警部门报告,使之得以保护和修理。
3、不准向公路上抛物,如:果壳、垃圾、砖瓦、石块等,不准在路上打场晒粮或放养牲畜。
4、不准向行驶中的车辆身弹弓,掷危险物品以及水果、易拉罐、砖瓦、石子等杂物。
上述违章行为都将危害交通安全,希望同学们不仅自己能够遵守交通规则,还要积极宣传交通法规,让全社会的人都来维护交通安全,预防事故的发生。
六、马路不是游戏场
道路是为了便利交通而建造的。道路上车辆、行为川流不息,交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、追逐,把它当成"游戏场",不仅影响交通,而且非常危险。现实生活中,已经产生了不少悲剧和血的教育。
中小学生处在生长发育、增长知识阶段,对很多事物非常感兴趣。例如踢足球、滚铁环、溜冰、打羽毛球、放风筝等,不少人不仅在课间休息时间玩,而在上学、放学的道路上也玩。殊死搏斗不知这样非常危险,有时为追赶玩的物品跑向路中,导致汽车驾驶员措手不及,而发生交通事故。在人行道上跳橡皮筋、踢毽子、玩呼拉圈,都会给来往人带来不便,也是妨碍交通的违章行为。
在道路上追追打打,车前车后乱窜,互相扔石子、泥块、处于开心、好奇,在道路上追车、扒车,向行驶中的车辆投掷杂物,以此取乐等等,这些都是危害交通导致事故的根源,是必须严格禁止的行为。
马路不是游戏场所,不能在道路上玩耍。同学们要互相提醒,相互监督,相互照应,当一名维护交通安全的"宣传员"。
七、如何过马路
上学、放学和外出活动,我们几乎天天都要在马路上行走。走路要保障安全,这里的学问多着呢!有不少行人因为不懂得过马路的学问,结果招来车祸、丧身于车轮之下。
那么,过马路要注意哪些交通安全事项呢?
第一,行人须在人行道内行走,没有人行道时靠路边(距路边缘线1米处以内)行走,并注意前后车辆。
第二,横过车行道,必须走人行横道。没有人行横道的,须事先看清左右来往车辆,待车辆走过后直行通过,不要追逐、猛跑。
第三,不准在车辆监控时或车辆停着的车后突然横穿马路,也不要走在路中突然回头走。这些会导致驾驶员措施不力、判断失误,导致交通事故。
第四,学龄前儿童及幼小学生无自我判断和保护能力的,在街道或公路上行走,须有成年人带领。
第五,晴天过公路,如有灰尘应回避一下,但不要盲目抢上风;雨雪天气,打伞、穿雨衣不要遮信视线,停止与车辆碰撞。
第六,过交叉路口,要注意交通信号,熟记红灯停,绿灯行。有些路口设置了红绿两种颜色的人行横道灯。绿灯这儿时,准许行人从人行横道内通过;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的,可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道,这时行人应让在人行道上等候。
八、行路常识
同学们会说,行路有什么常识可言,人自从出生蹒跚学步时就会走路。其实不然,行路有很多学问和常识,必须要充分加以认识和运用,才能够有效地保护自己。那么行路要注意哪些事项呢?
首先要有交通安全意识。外出走路,随时都会遇到威胁自己生命安全的复杂情况,因此要集中思想,注意不要撞着别人,也要防止别人撞你自己,做到安全行路。走路时不可低头看书看画;遇风、雪、雨、或烈日天气,不要将衣物、雨具挡住行走视线;遇大风刮起灰尘不要突然横过公路抢上风;冰雪天气,还要在马路堆雪人、滚雪球、打雪仗、滑冰等;不要在公路上滑旱冰、做游戏等。上述不良行为极易引发交通事故。
其次要规范自己的走路行为。在城市街道,走路必须走人行道,在农村公路须靠路边行走。横过街道必须走"人行横道"、"人行天桥"或"地下通道"。这样可以避免与车辆发生碰撞。
第三,要有良好的行路心态。在城市要横过街道确实叫人胆颤心惊,南来北往的各种车辆往往叫人进退两难。这时要觉着不要慌张,做到"宁停三分钟、不抢一秒"。过马路时要先左看看,右看看,待确无来往车辆时再通过。切忌过马路时犹豫不决,停停走走、跑向路中又回头或者盲目突然横穿。
学位位于马路(街道)边,放学时,学校组织学生列队过马路,这样才能有效保障行路安全。
九、发生交通事故怎么办
交通事故是指车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关活动人员,因违反《中华人民共和国交通管理条例》和其他道路交通管理法规、规章的行为,过失造成人身伤亡或财产损失的事故。
"事故现场"是指发生交通事故的车、物、人、畜以及有关痕迹物证等所在空间场所。发生交通事故后,当事人应在交警到来之前,用绳索、石块等设置现场保护警界线,以防止现场被破坏。因抢救伤者需移动伤者和车辆,要划好详细标记,以保护现场原貌。
发生事故后,当事人或目击者应将事故发生的时间、地点、肇事车辆及伤亡情况,迅速拨打电话"122"、"110"或委托过往车辆、行人报告附近交警部门。
在交通民警未到时,当事人绝不允许随便离开现场或私自处理。当事人肇事逃逸或者有意破坏、造现场、毁灭证握,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。
当事人一方有条件报案而未报案或未及时报案,使事故责任无法认定的,应负全部责任;当事人各方有条件报案而均未报案,或未及时报案,使事故责任无法认定时,负同等责任。
我们如果遇见交通事故,要立即帮助维护交通秩序,帮助打电话报警,记清车辆牌号,寻找伤者,帮助求护。发现事故双方有"私了"情况,要及时劝阻。
如果是我们小学生发生了交通事故除了应该注意以上几点外,不定期要特别留心几点:
1、千万不要"私了",如伤势不重的情况下,及时寻求帮助,叫旁边的叔叔阿姨及时通知自己的父母或者老师,或者打"122"、"110"报警,通知警察赶到现场处置。
2、一定要及时记住肇事车辆折车牌号、颜色、大小、形状,以防肇事车辆逃逸。
3、不要移动伤者和车辆,一定要保护好现场以使认清事故责任。确实要移动的,也要划为好详细标记。
交通安全知识讲座听后感篇5通过430交通安全讲座,体会到随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难!
一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的,但我知道这一幕幕却是真实地发生着,而且悲剧还继续着。每天,这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下,有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命,有多少幸福美满的家庭妻离子散,家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题,这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。车祸,车祸,似乎每天,我们的眼前都会掠过车祸这个令人惊心动魄的词眼。交通安全,例如娱乐圈里,胡歌、刘丹、牛振华,我们喜爱的许多演员或艺术家都曾经因为它而“很受伤”,有的甚至早早的离我们远去
宽阔的马路,先进的道路安全设施,一直在更新的交通法规,难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?如果是,那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有达到真正的效果。而这究竟又是谁的错呢?国家给了我们交通安全的保障,我们往往却只顾自己的方便,只顾自己的利益,并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗?
交通安全知识讲座听后感篇6生活就像一朵花,绽放的时候是多么的芬芳艳丽。而且很多时候,我们会看到花瞬间凋谢。生活也是如此。那一年,邻居家的车祸让我体会到了生命猝死的悸动。
他在我们村被认为是一个能干的人。现在年轻人都出去发展了。他不愿娶妻子和年幼的儿子,一直留下来建一个小养猪场。这几年物价好,收入充裕,三口之家幸福。然而,突如其来的灾难改变了这个家庭。那天,他骑着摩托车去镇上打疫苗。临走时,他兴高采烈地对妻子说,中午多弄几个菜,吃完了就有朋友吃了。老婆很贤惠,答应道:“那记得早点回来,帮忙炒几个菜。”儿子听说爸爸要进城,赶紧跑过去抱住他的腿:“爸爸,给我买辆赛车回来!你说考100分就奖励我。上周考了100分。”他听到这里,露出了开心的笑容,带着愧疚一遍又一遍的说:“好,好,我记住了,一定。”
面对早晨凉爽的空气,他一路轻快地哼着歌来到镇上。山村路不错,这么早,路上没有行人,没有车,摩托车走的很快。出了村,前面就是一个大转弯,像个半圆。每当我们来到这里,每个人都很小心,走得很慢。不过,今天还早。没有车辆经过,我们可以快点。他是这么想的,所以他拐过弯没有减速。
谁知道,才拐了半个弯,一辆装满砖头的大卡车就出现在我们面前。左转!右转!刹车!但是,一切都太晚了,他的时间永远停留在这一刻,似乎这一刻天快黑了。
他的妻儿看到他的时候,他正静静地躺在太平间里,嘴角微微上扬,不知道他在最后一刻想到了什么。我们只能看到他年轻妻子红肿的眼睛。儿子在他耳边一遍又一遍的说:“爸爸,我很好。我不想比赛,醒来看看我们……”
车祸比老虎还凶。幸福的家庭是如此破碎。妻子失去爱人,孩子失去父亲。其实有时候,只要我们能稍微关注一下,这种悲剧结局本来是可以避免的。
作家梁实秋曾说:“生与死,不结束自然就结束了。我们无能为力。”。我们未经同意来到这个世界,又未经同意离开这个世界。所以,一定要珍惜生命,这生命顽强而脆弱的花朵。是的,有些死亡是我们无法控制的。但是交通安全,但是我们完全可以控制。珍爱生命,请从遵守规则开始。
波斯诗人OmoGayem的绝句也讲述了人生的经历:不知道为什么,也不知道从何而来,于是我们来到这个世界,像水一样不由自主地流淌,离开这个世界,我不知道该何去何从,像风一样不由自主地吹在元叶。大概,我们能把握的就是当下,也就是当下的生活。就是身边的小幸福。朋友们,遵守规则,避免不必要的生命损失,让生命永远像蜂蜜一样。
交通安全知识讲座听后感篇7一、开场白:尊敬的老师,亲爱的同学们:
大家好!
春回大地,鸟语花香,在今天这样一个美好的日子里,我们请来了XX区交警大队唐合民大队长和城区中队孙青松队长。他们将为我们师生做一次交通安全知识主题讲座,目的是为了增强我们的交通安全意识,提高自我保护能力。下面让我们以最热烈的掌声对他们表示热烈欢迎和忠心感谢!
在主席台上就座的还有徐家井小学的校长蒋晓闻蒋校长、张小花张副校长、校办公室肖文斌主任、政教处杨小专老师。让我们把掌声送给他们。
二、少先队员献礼:下面请少先队员代表向他们献上最尊贵的礼物——红领巾。
三、蒋校长致词:(见领导简短致词稿)
四、讲座开始:感谢蒋校长的讲话。刚刚蒋校长已经给我们提出来要求:希望每一位同学都要认真听讲,不交头接耳,保持会场安静。那就让我们比一比哪个中队表现最好。
下面,请全体同学用热烈地掌声有请唐队长为我们进行讲座。
五、宣布活动结束:同学们,刚才唐队长用生动的案例,浅显的语言,直观的动作,解读了一个个交通规则,告诉我们“如何才能走好路”。希望同学们回去后细细体会,同时也请大家把今天学到的知识告诉周围的每一个人,不仅自己要做好,而且要教育大家都“做文明人,行文明路”。让我们再次用掌声感谢交警队的民警叔叔给我们的关心和教育。
今天的活动到此结束,祝大家幸福平安,健康快乐!
交通安全知识讲座听后感篇8道路交通安全
一、步行安全
1.步行时,走人行道,靠右侧行走。
2.横穿马路,要走人行横道。行走时,先看左侧车辆,后看右侧车辆。
3.设有交通信号灯的人行横道,绿灯亮时,可通行。红灯亮时,禁止通行。
4.设有自助式交通信号灯的人行横道,要先按人行横道使用开关,等绿灯亮、机动车停驶后,再通过。红灯亮或显示“等待”信号时,禁止通过。
5.设有过街天桥或地下通道的区域,不横穿马路。
6.无人行横道与通过设施的区域,横穿马路时,要在确认安全后,再通过。
7.不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。
8.不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。
9.路面有雪或结冰时,防止滑倒,造成摔伤。
10.上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。
二、乘车安全
1.所乘车辆靠站停止前,不要向车门方向涌动。车辆停稳后,先下后上,按顺序上下车。
2.上车后,扶好或坐好,不故意拥挤。
3.乘车过程中,不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。
4.乘车过程中,保管好自己的财物。
5.不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车;在机动车道上不得从机动车左侧上下车。
6.不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。
7.所乘车辆发生交通事故时,要听从司售人员指挥。
四、交通事故逃生常识
1.发生交通事故自己被困在所乘车辆中时,可击碎车窗玻璃逃生。
2.从所乘车辆中逃出后,要远离事故发生地点,防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。
3.逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。
4.所乘车辆着火时,应先防止吸入烟气窒息,再设法逃生。
学会报警
一、学会报警
1.要熟记并正确使用各种求助与报警电话号码。
2.遇到意外事故、突发事件时,可拨打电话求助或报警。
3.拨打电话求助或报警时,要根据所报警种要求,讲清楚所求助或报警的内容。
4.报警时,要报出自己的姓名、住址或所在学校及所使用的电话号码。
5.使用普通电话、投币电话、磁卡电话拨打110、119、120、122(均为免费服务号码)时,直接拿起话筒即可拨通。使用手机报警时,也可直接拨打相应的号码。
6.空气中含有大量可燃性气体或粉尘时,禁止使用电话报警,防止引发爆炸或爆燃。
二、拨打110求助或报警
1.遇到紧急情况,需要公安机关帮助时,可拨打110求助。
2.遇到盗窃、抢劫,自身安全受到威胁及发生车祸时,可拨打110报警求救。
3.正在发生或发现治安案件、刑事案件时,可拨打110报警。
三、拨打119报火警
1.自己所在场所及周边发生火灾时,要尽快拨打119报警。
2.发现草场、山林着火时,可拨打119报警。
3.拨打119报警时,要讲清楚什么材料着火、着火地点及火势大小。
4.报火警后可在路口等候消防车,为消防车指引去火场的道路。
5.火势危及自己的生命时,要先逃离火场,再报警。
6.没有电话或消防队的地方,发现火情时,要及时报告有关人员或部门。
四、拨打122交通事故台
1.发生交通事故时,可拨打122报警或向旁人求助报警。
2.发现所在或路过地点,发生交通事故时,可拨打122报警。
3.拨打122报警时,要讲清楚发生交通事故的准确地点、肇事车辆及伤害情况。
4.如肇事车辆逃逸,报警时要讲清楚车牌号码、车型、车的颜色及逃逸方向。
5.不在发生交通事故的现场围观,防止自己受到伤害。
6.发生交通事故需要求助时,也可拨打110。
五、拨打120与999急救
1.自己、家人或他人发生疾病及各类伤害事故需要医疗救助时,可拨打120。
2.拨打120时,要讲清病人的姓名、性别、年龄、所在地点及目前所处危急状况(如骨折、严重外伤、大量出血、呼吸困难等)。
交通安全知识讲座听后感篇9尊敬的各位评委,各位老师,亲爱的同学们:
上午好!
我是来自北京工商大学的_,很高兴有机会能和各位共同关注道路交通安全法,一起创造文明顺畅的交通环境。今日我演讲的题目是《文明相伴,幸福相随》,当我走上讲台,面对着你,我亲爱的朋友,知道我在想什么吗?我想到了生命。生命是美好的,生命为我们孕育着未来,生命为我们创造无穷的价值,生命为我们支撑起一个光彩夺目的世界。但是面对着可贵的生命,有时我们却那样的轻视。
一个年仅28岁的小伙子,,从家乡千里迢迢到上海打工,由于表现出色,很快成为了单位的负责人。一个月1600元的工资,足以养活一家人。妻子抱着环抱中的婴儿也来到了上海,给他洗衣,做饭,一家人过着前所未有的甜蜜生活,可如今,这一切都破灭了,而造成这一切后果的,却是小伙子自己——20_年的冬天,那个再平常不过的日子,小伙子他下班太迟,着急回家,骑上自行车抄近路,不顾一切地上了高架路,而且还是逆向穿行!惨剧发生了,一辆迎面疾驶的汽车将他撞出了几十米远,这哪里是条近路,这分明是一条通向死亡的不归路啊!所有美好的憧憬,所有对未来的期盼,就在这一瞬间化为了灰烬。怀抱婴儿的年轻妻子该如何面对这残酷的现实。如果小伙子不这样着急,如果他不上高架路,如果他不逆向行使,如果在他心中有交通法规,这惨剧还会发生吗?一辆由安徽釜阳开往合肥的奥迪轿车。面对一群刚刚放学回家的孩子们,由于超速驾驶,处置不当,车子冲向放学的人群,五个天真烂漫的孩子从此告别了人世,年逾七十的老奶奶,抱着再也不会冲她撒娇的孙子,撕心裂肺地哭喊着:“我的孩儿啊,撞死的为什么是你,应该是我呀!我这把老骨头留着还有什么用,你活过来呀,让我去死!……”如果司机能留心路上的标志,如果司机不超速驾驶,那么这人间惨剧还会发生吗?由于一时的疏忽,同时让五个家庭失去了最爱,失去了希望,失去了本不该失去的人间欢乐,这悲怆的一幕,怎能不提醒我们关注安全,珍爱生命呢?
汽车是文明时代的产物,它给人民生活带来了便捷、舒适和日惬意,随着我国经济持续快速的发展,汽车也越来越多地驶入了寻常百姓家,然而与汽车如影随形的车祸也在中国的道路的道路上四处游走。车祸无情的吞噬着人们的生命,健康和财产,导演着一幕幕人间惨剧。
自上个世纪,第一部汽车问世至今的一百多年间,已经有4千多万人惨死在飞旋的车轮下,显然车祸已成为继疾病之后,残害人类健康的最大杀手。据公安部交通管理局不完全统计,我国近年因道路交通事故造成的死亡人数,每天平均在三百人左右,今年上半年更高达350人,这不亚于每天从天上坠下一架中型客机呀!全国平均每六分钟就有一个人死于车祸,每一分钟就有一个人在车祸中受伤。我们无法忘记那一幕幕车祸带给我们的苦难和伤痛,它让多少完美的家庭支离破碎,它让多少刚刚富裕的家庭又归于贫穷,它让多少孩子失去了笑声,它让多少人终身与疾病相伴。我想,就像没有人敢说自己从来不生病一样,有谁能告诉我说他与交通安全毫不相关呢?不管你是富有还是贫穷,你是名人还是普通百姓。只要你走在路上,坐在车里,交通安全就一刻也不能放松。
这是无数鲜血和生命换来的真理,更是车轮对于生命的警告,令人惊讶的是,在众多的交通事故中,有80%是完全可以避免的呀,那也就是说,多数交通事故是由于违章等认为因素造成的,在一例例惨不忍睹的交通事故中,面对那一幕幕,令人悲痛欲绝的惨剧,多数受害者或造成惨剧的人扮演了什么样的角色呢?
是你酒后驾车车,还是疲劳驾驶,还是因为你客货混装,又或是因为你超载,导致刹车失灵;是因为你闯红灯,跨过隔离栏,还是因为我超速驾驶呢?就在无所谓,就在不经意,就在下不为例当中,你和我都把生命,你的生命,我的生命,他人的生命,当成了儿戏,当成了赌注,于是悲剧才一次又一次地发生了,当车轮行驶在生命的边缘,我们该如何面对,并不是每一件事实都让人能有勇气去接受,而他们发生在我们在我们的生活中,我们必须明白,无视交通就意味着无视生命。生命对于每个人来说都只有一次,而在有限的生命历程当中,每个人都希望为家庭,社会,甚至人类社会的发展做出自己的贡献。希望生命之河长流,因为我们要驶向那黎明的彼岸;希望生命之树常青,因为我们有未尽的事业在等待。重视交通安全,为社会承担起应尽的责任;重视交通安全,珍惜他人的生命,你的生命才更有意义,更具辉煌!
同学们,朋友们,亮起我们心中交通安全的红绿灯吧,让平安与我们相伴,幸福与我们相随,谢谢各位!
交通安全知识讲座听后感篇10各位领导和同志们,大家上午好!
我是高新交警大队一中队民警刘超。为了确保辖区企业员工的生命财产安全,最大限度的避免和减少各类交通事故的发生,高新交警大队把开展企业交通安全宣传工作作为“五进”宣传的一项重要内容,通过对辖区企业的交通安全宣传教育工作,进一步提高广大企业员工的交通安全意识。很高兴今天能来到捷德智能卡公司,和大家一起来探讨预防交通事故,保障生命安全的问题:
“人最宝贵的是生命,因为生命对于每个人只有一次”。这是《钢铁是怎样炼成的》中的一句话。随着人类文明的进步,社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要的交通工具,它给我们带来了前所未有的方便,在大家感叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难,那触目惊心的交通事故无情的吞噬着人的生命,一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪……从1880年世界上第一辆汽车问世以来,全世界已有3200多万人死于交通事故,相当于第二次世界大战死亡人数的两倍。更令人担忧的是,这种势头有增无减,在我国人口三大死因中,交通事故排在第二位。据统计,我国每天死于交通事故的人数超过200人,居世界之首。血的教训给家庭带来了永远抹不去的伤痛和遗
憾,也给国家带来了不可估量的损失。
交通安全如此重要,交通安全又和我们每个人密切相关,让我们行动起来,自觉遵守交通规则,普及交通安全教育,把交通事故降到最低,永做文明交通的宣传者和实践者。今天,我就道路交通安全的一些基本知识向同志们作一简单介绍。
一、安全走路
首先,我谈一谈安全走路的知识。这个问题乍听可笑,其实是一个很严肃的问题。在道路交通事故中,行人因违反交通法规被撞致死、致残的案例也是比较常见的。当我们走在人来车往交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。1、行人在人行道内行走。安全走路的第一点就是在人行道内行走。分道行驶是《道路交通安全法》规定的一个基本原则。机动车走机动车道,非机动车走非机动车道,行人走人行道,互不交叉,安全又可靠。2、行人靠右走。安全走路的第二点是行人靠右走。右侧通行原则是《道路交通安全法》规定的基本原则,说的再清楚一点,就是在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的混合道路上,机动车辆在道路的中间行驶,行人靠道路的右侧通行。
3、横过马路走人行横道。安全走路的第三点是横过马路要走人行横道,人行横道就是我们通常说的斑马线。为什么走人行横道就安全呢?因为《道路交通安全法》规定,机动车行经人行横道应当减速行驶,遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。《道路交通安全法》的这一规定,是“以人为本”思想在《道路交通
安全法》中的体现,是交通活动中对弱者的一种保护性措施,在交通活动中,行人、非机动车相对于机动车是弱者。《道路交通安全法》经过多年的实践证明,这一规定,不仅在确保道路交通安全,减少交通事故方面起了一定的调节作用,而且在调整车与人之间的关系,树立新时期文明新风,引导一种相互礼让,尊重生命权,保护弱者的公共道德的建立起了潜移默化的调节作用。这和当前创建和谐社会的思想是一致的。
二、安全骑车
我讲的第二个问题是安全骑车方面的知识。1、在非机动车道行驶、靠右行驶。骑自行车、电动自行车第一点要做到在非机动车道内行驶。这个道理和前面行人走人行道、行人靠右走是一样的。在没有划分机动车道和非机动车道的道路上,自行车、电动自行车在道路的右侧行驶。2、横过马路下车推行。第二点是骑自行车和电动自行车横过马路要下车推行。在附近有人行横道的,应当从人行横道通过;没有人行横道的,确认安全后直行通过。这点要引起大家高度重视。在这里我举一个交通事故案例:20xx年10月份,我市高新区有一位姓王的中年男子骑电动自行车接女儿放学回家,横过高新大道火炬三路路口时,没有下车推行,而是和车辆抢道快行,结果被一辆飞驰而过的轿车撞倒,中年男子当场死亡,女儿重伤送医院抢救,这些血的代价给我们留下了惨痛的教训!安全骑车还有其它一些方面需要注意的,比如不要双手离把、攀扶其他车辆或手中持物,更不能逆向行驶。骑
车至路口,应主动让机动车先行,遇红灯时,应停在停止线以外等待放行,遇有陡坡或冰雪路段及车闸失效应下车推行。骑车转弯前,要减速慢行向后了望,伸手示意,同时要选择前后无来往车辆时转弯,切不可在前后有来往车辆进突然猛拐,争道抢行。在城市市区道路上,不准骑自行车带人。
三、汽车不是一刹车就停的
有的同志认为乱穿马路没有什么关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的。大家都知道惯性的原理,驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止,需要两个过程,即
四、不在车前车后急穿马路
有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会造成车祸。所以
我们横过马路要注意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才横过马路。不要从车前车后突然穿出或猛跑过马路,以免发生伤亡事故。另外,当汽车的方向灯一闪一闪,准备转弯时,汽车转弯所占用的空间宽度大于车辆本身的宽度,前后轮不会在同一条弧线上,而是有一定的距离差距的,这个差别就叫“内轮差”。由于这种“内轮差”,使汽车转弯时,前轮可能通过道路的某一物体,而后轮却不能通过。懂得了汽车转弯时的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了。其实,如果你离转弯的汽车太近,就很可能被车尾撞倒,应该和转弯车辆保持一公尺以外的安全距离。
五、文明乘车
乘车须在站台指定地点依次候车,待车辆停稳后先下后上,下车后,应随即走上人行道,千万不要在车前或车尾急穿马路。不准在车行道上召唤出租车,因为在车行道上打车不仅妨碍交通,而且很容易照成被召唤的车辆突然刹车而导致后车追尾相撞的事故。所以,在人行道或路边招呼出租车才能保证安全。我们在等乘公共汽车时,应在站台上有次序地候车,等车辆停稳后再上车。不准带易燃、易爆等危险物品乘车,这些物品会受热、挤压或意外情况引起或爆炸,造成人身伤亡和车辆损坏。车辆行驶时,要坐好或站稳,并抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。乘车时不能将身体的任何部分伸出车外,也不要向车外乱扔东西。另外,
现在许多公司有接送员工上下班的班车,我们特别要注意,坚决不能乘坐报废车辆和存在安全隐患的车辆以及严重超员的车辆,有的客车按规定只准乘坐十来人,但是个别的一车拉几十人,这些都是非常危险的,一旦发生交通事故,后果不堪设想。
同志们,让我们多等一分的红灯,多一分安全。让我们多一分责任少一分牺牲。美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。同时还要当好交通安全的宣传员,向别人宣传交通安全法律法规。让我们在心里时刻敲响交通安全的警钟,永远铭记血的教训,让生命之树常青!
交通安全知识讲座听后感篇11尊敬的老师、亲爱的同学们:大家好!
今天我演讲的题目是:全国交通安全反思日------注意安全、一路平安!
说起死亡,人们常常与战争联系在一起,第一次世界大战两千万人丧失生命。第二次世界大战,又有三千六百万人化为青烟。然而,一个更为残酷的现实被人们忽略。那就是自第一辆汽车问世至今,已有四千万人惨死在飞驰的车轮下。
根据公安部交通管理局统计,我国近年来,每年交通事故死亡的人数已经相当于一个县城的人口总数。每年受伤的人数相当于一个中等县的人数。更为可怕的是,全国每六分钟就有一个人死于车祸。当尖锐的刹车声响起,马路上又多了一抹殷红的血迹。于是,又有一个家庭将被悲哀与泪水笼罩,他们的生命,从此敷上一层阴霾。这样的伤痛我们已经经历了太多太多,那么多惨痛的代价已经让我们深深的体会到维护安全的不可或缺。
这不由的让我们深思,为什么交通安全意识的增长一定要用鲜血和泪水浇灌?是不是只有生离死别的对比,才能让我们对生命更加珍惜?是不是只有生离死别,只有亲人们悲痛的泪水,才能唤起我们对生命的尊重和对交通安全的重视呢?为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍惜我们的生命,在此,向全体师生发出倡议:
1.我们要认真学习交通安全地法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德。
2.当我们过马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路。
3.当我们徒步行走于人来车往的马路时,请保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹。
4.不满16周岁,不能在道路上骑电动车,摩托车,不打伞骑车,不脱手骑车,不骑车带人。
5.乘公交车时应站在指定位置等车,等车停稳后上下车,在车上要抓好扶手,头,手等身体部位不能伸出窗外
人生道路漫漫长,悠悠岁月需平安。今天又是“全国交通安全反思日”,就让我们大家行动起来,从我做起,从现在做起,重视交通安全,珍爱生命。
在今天这个特殊的日子里,对大家真心道一句:“注意安全、一路平安”
我的讲话到此结束,谢谢大家!
交通安全知识讲座听后感篇12今天,是12月2日,是我国的第__个“全国交通安全日”。交通安全关系到我们每一个人的生命安全,关系到千家万户的幸福生活。现在全国交通安全形势不容乐观,每年由于交通事故死亡人数达近六万余人,其中有很多是中小学生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同学们,生命给予每一个人只有一次,请珍爱生命,遵守交通法规,安全出行。为此,我们通过这次“交通安全教育宣传月”活动提高我们的交通安全意识,增强交通安全法制意识。今天,就交通安全工作,我想给同学们提以下几点要求:
1、骑自行车在公路及街道上行驶,必须靠道路右侧或慢车道行驶,不准并列行驶或争道抢行,在城市不准闯红灯,不准与机动车抢道、抢桥,要让机动车先行。
2、骑自行车不准撑伞,不准双手离把或一手扶把,不准做一人踏车的游戏式骑车,不准互相追逐,扶肩并行,载头猛拐,曲绕行驶,不准攀扶其他车辆在人行道上行驶,转换时必须伸手示意,不准拖带其他车辆或一辆带一辆。
3、不管步行或骑车在公路街道上行走时,必须靠右行走或人行道上行走。
4、不管是步行或骑车,在横穿街道、公路或交叉路口时,要遵循“一看,二慢,三通过”的原则,应注意来往车辆,在无来往车辆时通过。
5、严禁在机动车临近时横穿公路、机耕路。
6、不准在街道上、公路上、机耕路上拦车、爬车、追车和强行搭车。
7、在公路、机耕路或其他道路上行走时,不准钩肩搭背,三五成群并肩而行,不准边走边看书或边玩耍。
8、前进途中,遇到路边堆放障碍物时,要特别注意来往车辆,待无来往车辆通过时再通过,并且要靠安全一侧。最后,祝同学们高高兴兴到校上学,平平安安回家团聚!
交通安全知识讲座听后感篇13尊敬的各位领导、敬爱的老师、亲爱的同学们:
大家好!
今天跟大家一起学习交通安全方面的有关知识。我讲座的主题是:珍爱生命,安全出行。
同学们,你们是祖国的未来和希望,你们能否健康成长,不仅关系到一个个家庭的幸福,而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。我还记得,山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时,一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据交通警察调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。大家都知道我们学校位于潇湘大桥河西桥头,城市交通主干道旁,地处河西商业中心的核心地段,车多人多,学校师生的交通安全自然成为学校及交通部门工作的重中之重。这个学期又有400多名一年级小同学进入我们学校学习,在这里,我特别请我们的一年级小朋友注意,我们小学生是道路交通安全中的弱势群体,那么大家在道路交通中,怎样保障自己的人身安全呢?
首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?这些都是不对的。现在,我教大家学习两大本领:一会走路、二会乘车。
1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。
2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。
3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。
4、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。
5、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。
我将大家走路、坐车的一些基本常识编成了一首小歌谣:走路要走人行道,不在路上打和闹。
不要快车不抢道,靠右行走要记牢。
车急慢行仔细看,不急躁来不猛闯。
遵守交规习惯好,健康平安幸福长。
同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。
最后,祝愿大家身体健康,学习进步,安全每一天!
交通安全知识讲座听后感篇14各位领导、各位来宾、各位朋友:
我是威海一中的刘佳明,今天我演讲的题目是《警钟长鸣,幸福一生》
生活中无处不需要安全。安全是一种爱,安全是父母对外出儿女永远的牵挂,是朋友寄来贺卡上的眷眷祝福,是老师带着微笑的一声问候,是同学彼此间的关照,安全更是一种以人为本的社会制度奏出的爱之歌。
随着经济的日益发展,威海变得美丽富饶,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差。为了珍惜生命,热爱生活请允许我为大家讲叙2个发生在我身边的真实的故事吧。
我有一位朋友,在她极幼小的时候,她的母亲与同事一起外出。由于那位同事在高速公路违规超车,致使她们乘坐的轿车如一匹脱缰的野马般飞出了立交桥,与一辆行驶中的大卡车猛烈相撞,熊熊大火中,她的母亲与同事当场死亡。
即使是今天,我仍记得,当年那哀乐低回的灵堂上,黑纱挽联映着朋友那无辜的眼神,那时的她那样年幼,还不能理解死亡的含义,所以,在那特定的场合,那凝固的瞬间,她没有哭泣。
时光悠悠如白驹过隙,我们这群当年的孩子也长成了今日的少年少女。暑假时,我们几个女生在肯得基为朋友庆祝生日,就在那热闹的肯得基里,她突然失声痛哭。她的声音那样悲切,她的泪水如潮般涌下,她告诉我们,这十几年来,午夜梦回,总会回想起自己母亲的音容笑貌,想起小时候大手攥住小手的那种疼爱。人生的十年里,丧母之痛就这样深深烙进了她的灵魂,让她一遍遍饱尝撕心裂肺的疼痛。
那天,阳光明媚,肯得基里人来人往,可我只觉得周围的一切繁华如死,喧闹如水,只有那痛哭声在一遍遍敲打我的心。一个母亲离去了,留下了女儿十年的梦魇。
与朋友的不幸相比,我的一位笔友则向我讲叙了一则催人泪下又感人至深的父爱故事。
几年前,武汉发生了一起火车和汽车相撞的事故。
一辆早班的公共汽车搁浅在一个无人看守的道口,驾驶员下车找水去了。是农历正月,天寒地冻,十几名乘客都舒舒服服地呆在还算暖和的车厢里,谁也没想到大祸的降临。没人留意火车是几时来的,从远远的岔道。只能说,是呵气成霜的玻璃模糊了众人的视线,而马达的轰鸣和紧闭的门窗又隔绝了汽笛的鸣响。当发觉的时候,顷刻间,一切已经停止了。
——一切都停止了,却突然爆发了孩子的哭声。
那是一个大约两三岁的孩子,就躺在路基旁边一点点远的地方,整洁的红棉袄,一手揉着惺忪的眼睛,还不知发生了什么,只知道哭叫:“爸爸,爸爸……”
有旁观者说在最后的刹那,有一双手伸出窗外,把孩子抛了出来……
他的父亲后来找到了,他的座位正对着火车那一面,几乎是第一个被撞上的人,他身体上所有的骨头都被撞断了,头颅被挤扁了,满是血污和脑浆的衣服上看不出颜色与质地……是怎么认出他的呢?因为他的双手,仍对着窗外,做着抛丢的姿势。
听到这个故事的时候,我无比羡慕那个孩子,因为他有一位如此值得骄傲的父亲.
试想,如果这场车祸没有发生,寒气袭人的正月里,本该团聚共渡新春的一家人之间该是多么热烈,温暖如春啊。上天知道我多希望自己有能力改变这已成往事的悲剧.我要让司机遵守规章停车,我要让乘客具有安全意识,互相提醒,我要让火车明确时间表,在铁路旁设立警示牌.这样,那个孩子就可以在父亲如山的关爱下渐渐成长,成长为如同我一般幸福的人.
如果没有当年那场车祸,我的朋友是否仍然可以在妈妈怀里撒娇,让大手牵着小手?如果,那位同事遵守交通规则,我的朋友是否可以不必承担黑夜的压迫,纯洁莹白地如同阳光下的露珠?如果,我们每个人都可以多为一份交通安全意识,那是不是会有更多的孩子想唱就唱,想笑就笑?如果所有的司机朋友们注重安全第一,那我们的社会,我们的国家岂非会成为一个秩序安定,井然有序的天堂?我多希望,每一个听到我演讲的人,每一个传递我演讲的人,都会领悟到这样的道理:那就是:安全,安全就是最美丽、最动人、最实在的幸福!世界上还有什么比安全.幸福更能让人回味的记忆呢?没有,绝对没有!安全构筑了我们美好的家园,安全成为我们连接亲朋好友的纽带。如果说幸福是一个圆,那安全就是这个圆的半径,半径越小圆就越小,没有了半径也就没有了圆;如果说幸福是一首美妙的乐曲,那安全就是这首乐曲中的音符,音符不全就会走调,没有了音符乐曲也就荡然无存。安全对于我们就是生命,安全对于我们就是幸福!假如我们的司机有足够的安全意识,假如司机永远不会酒后驾车,假如他能随时控制一下车速,假如司机都能树立安全意识,那么悲剧完全可以避免。这些假如对于逝者已毫无意义,却给我们活着的人以深刻的警醒。这血和泪的教训足以让我们清醒地意识到:国家的安全是国泰,民众的安全是民安,安全责任重于泰山!
最后我再一次呼唤:亲爱的朋友,时时刻刻,分分秒秒,请让我们牢记:关注安全,珍惜生命、热爱生活。让警钟长鸣耳畔,让幸福相伴一生!
交通安全知识讲座听后感篇15老师们、同学们:
早上好,今天我讲话的主题是交通安全。
根据国家交通部门的统计,每年全国共发生交通事故十万多起,死亡数万人;交通事故已成为危及生命安全的“第一杀手”。又有数据表明每年有近1.6万中小学生因交通事故、食物中毒、溺水、触电等原因非正常死亡。其中造成死亡数最多的就是交通事故。由此可见关注交通安全对于我们每个人、每位小学生来说是多么的重要。我们必须引起重视,不能报有任何的侥幸心理。我校有20xx多名学生,其中家长接送的学生有1000多名,乘车学生有800多名,骑车学生有200多名。今天我重点与大家谈谈在乘车与骑车方面一些安全注意事项。
乘车安全注意事项:
1、早晨候车时,要在家长的陪同下按时到候车点候车,不要随意跑上马路。晚上在学校候车时要自觉排队,严禁追逐打闹,不得玩一些危险的游戏与玩具,不允许私自跑出校门上车,一经发现不排队私自跑出校门上车的不得乘车,改为由家长接送。
2、一人一座,上车前一定要排着整齐的队伍走出校门。不得奔跑,推挤,以免引起撞伤、跌伤。
3、乘车时不许喧哗、走动,不得把手、头伸出窗外,不得私自开窗。
4、学生若遇有病有事不能正常乘车,必须由家长事先向班主任、驾驶员、护导员提前请假说明。
5、车辆行驶中不时减速、刹车、转弯,乘车时最好保持静坐状态,吃东西、玩东西,不仅影响车内卫生,而且容易造成卡住喉咙、戳伤等意外伤害。
6、车辆到站未停稳,不能下车,下车后一定要注意观察,看清楚周围有没有其他车辆,看清楚再走。不能视自身安全不顾,随意乱跑。
7、由家长接送的同学也要多提醒家长自觉遵守交通规则,注意交通安全,杜绝酒后骑车、开车。
骑车安全注意事项:
1、交通法规定骑车必须要满12周岁,没满12周岁的同学只能选择家长接送或乘车的方式上放学。
2、骑车要遵守交通规则,要做到靠右行驶,不闯红灯,不脱把,不并排,不骑快,不带人,不相互追逐,不边吃东西边骑车。
3、经过交叉路口,要减速慢行,注意来往的行人、车辆;转弯时要提前减速慢行,注意观察,不要突然猛拐。
4、秋冬季节,遇到雨、雪、雾等天气要慢速行驶,路面雪大结冰时要推车步行。
5、在家长协助下经常检修自行车,保持车况完好。确保车刹、车铃灵敏、正常。
6、必须遵守学校管理规定,校园内不得骑车,放学时推车出校门,车辆按照班级有序摆放,必须上锁。上周班主任都请排自行车的同学针对车刹、上锁等情况进行了统计,请自行车有问题的同学告知家长,并进行必要的检修。请五六年级班主任在本周班级晨会上再强调一下这件事。
同学们,生命最可贵,自觉遵守交通安全法规是我们生命和财产最可靠的保证,更是一个人良好素质的具体体现。希望师生能牢固树立生命意识、安全意识,时时注意安全,处处遵守交通法规,自觉成为文明守法的乘车人、骑车人、开车人。每天做到“高高兴兴到校,平平安安回家”。
交通安全知识讲座听后感篇16敬爱的老师,亲爱的同学:
学校举行了一个交通安全的讲座,交警叔叔给我们讲了一些指示标志,还给我们讲了由于一时疏忽而造成终身遗憾的交通事故,我听的很入迷,同时也有着很深的感触!
我仍然记得,曾经在网上看到过两个惨不忍睹的交通事故,虽然是用文字叙述出来的,但还是令我心惊肉跳,同时也默默为死者惋惜,这两个交通事故是这样的:河北省沧州市的长途客车行驶至内蒙古自治区乌兰察布市兴和县境内110国道约305公里处时,因路面积雪结冰打滑,翻入路旁12米多深的沟内,车内5名乘客当场死亡,其余33人均不同程度受伤;一辆客车与一辆货车在山东省道316线聊城市东昌府辖区相撞,造成16人死亡。当讲座上交警叔叔正讲“篮球女孩”的故事时,我便想起了这两个交通事故,只能用四个字形容“惨不忍睹”!
接下来,交警叔叔带着我们认识了一下指示路牌,大家都很聪明,几乎都认识,但是,都能做到的恐怕没有几个,比如:遇到一个禁止翻越护栏的路牌,你会遵守吗?再比如:遇到一个禁止骑车的路牌,你会遵守吗?有时,也许只是一小步的距离,就决定了生与死,为了图一时的方便,就毁了终身。路牌,就是警告你不要违反交通规则的,但它只起到提醒的作用,真正,还是要靠你自己。
认识完路牌,我们便听交警叔叔讲红绿灯该怎么遵守。有一句童谣:红灯停、绿灯行、黄灯亮了等一等,每当路口有指示灯时,你是否都能像童谣所说的那样做呢?“遵守红绿灯”是那么简单的一句话,但又有多少人确实遵守了呢?嘴上说说,不如真的去做做,长期下来,边会形成一个好习惯,那时“红灯停、绿灯行。”就不难做了。
让我们都去做一个遵守交通规则的公民吧!
交通安全知识讲座听后感篇17亲爱的各位同学们:
随着我们生活水平的不断提高,道路上的机动车数量越来越多,交通事故也频繁发生。在频发的交通事故中,咱们小学生是最容易受到伤害的群体,所以我校特邀保定市交警三大队宣教股黄震警官为我们进行交通安全知识的讲座,大家掌声欢迎!
结束语:
生命是无价的,相信同学们聆听了黄警官的精彩讲座,一定会遵守交通规则对不对?只有这样我们的家庭、社会才会更幸福、更和谐!同学们让我们再一次用热烈掌声感谢黄警官的精彩讲座!
同学们,《交通安全知识讲座》到此结束,我们按顺序退场。
交通安全知识讲座听后感篇18老师们、同学们:下午好!
今天我要讲主题是:珍爱生命,安全出行。
人们都说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:
去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还无情,还残酷的数字。这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。
是什么导致我们道路交通事故频频发生?据交通警察调查统计,在所有的交通事故中,我们不难发现,我国交通事故频发的根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守规则。
小学生是道路交通行为的弱势群体,大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢?
首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?
当你们在马路上追打嘻闹或随意横穿公路时,你们是否意识到灾难会随时降临呢?
我们平常骑车或走路、总免不了要横过马路,但在横过马路时,一定要看看左右来往的车辆,要确认安全之后再横过,在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方,一定要走人行横道或过街设施。千万不能因抢时间,抢速度而随意横穿。
现在,我教大家学习三大本领:一会走路、二会骑车、三会乘车
1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。
2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。
3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。
4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示意。
5、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。
6、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。
同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。
交通安全知识讲座听后感篇19在这美丽的校园里,望着同学们一张张可爱的脸,看着同学们充满勃勃生机的身影,我们都会由衷地感叹:生命是多么美丽,世界是这样美好!
同学们,你们是祖国的未来和希望,你们能否健康成长,不仅关系到一个个家庭的幸福,而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天,我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全,我讲话的主题是:“珍爱生命,安全出行。
人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:
去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。就在今年的11月14日早上6点,山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时,一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。就是我们江西省。今年上半年也发生过几起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日,昌樟高速公路一辆大客车翻车10人死亡。3月7日,星子县一辆大货车掉下山崖,22人当场死亡。
这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个自发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。
我们平常骑车或走路、总免不了要横过马路,但在横过马路时,一定要看看左右来往的车辆,要确认安全之后再横过,在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方,一定要走人行横道或过街设施。千万不能因抢时间,抢速度而随意横穿。
现在,我教大家学习三大本领:一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全)
1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。
2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。
3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。
4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示意。
5、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。
6、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。
我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣:走路要走人行道,不在路上打和闹。不骑快车不抢道,靠右行车要记牢。
转弯慢行仔细看,不急躁来不猛拐。遵守交规习惯好,健康平安幸福长。
同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。
最后,祝愿大家身体健康,学习进步,一生平安!
交通安全知识讲座听后感篇20同学们:
大家好!生命属于我们每个人只有一次,而交通安全直接关系到我们的生命,这里我想向大家介绍下面几点交通安全知识:
一、交通标线马路上用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线,叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆,使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线,叫“车道分界线”,它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时,各种车辆应该停。在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。
二、隔离设施交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行人安全,防止行人横穿马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带,走进车行道,否则有被车辆拦倒的危险。
三、交通信号灯在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮,禁止前行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。
四、人车分流各行其道每当你走马路,就会看到许多行人的车辆来来往往,川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走,那么就会交叉冲突。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则:机动车走“机动车道”。在道路上,我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全行车非常重要,被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志:它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志:它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志:它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志:它是主标志下,对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志,不能任意损坏或在上面乱涂乱画,并且自觉遵守这些标志的规定。
同学们,让我们从今天起做个懂交通安全知识的小学生吧。
交通安全知识讲座听后感篇21尊敬的各位领导、同志们:
大家好!我是,我演讲的题目是《平安交通关爱生命》。
“平安交通、关爱生命”是我们交通运输企业讲的最多的一个话题、抓的最紧的一项工作,是企业实现可持续发展的基础,是人民群众安全出行的有力保障,是我们最最企盼实现的奋斗目标。“安全责任重于泰山”、“安全出效益”、“高高兴兴出车去、平平安安回家来”等安全口号天天挂在我们嘴边,安全生产常抓不懈、天天讲、处处防是我们每天的必修课。有人说这是老生常谈,啰嗦无味。我却说安全常讲常新,警钟长鸣。因为安全是企业发展的永恒主题,是家庭幸福、社会稳定的前提保障。没有安全就没有一切。党和国家领导人历来都把安全作为一切工作之首,特别是强调指出,“人命关天,发展决不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线”。
安全是我们保证、呵护生命的屏障。人生最宝贵的是生命,但在灾难面前他是那么的脆弱,在事故面前是那么不堪一击。人们常说“车祸猛于虎”。统计显示中国交通事故死亡率全球第一,而在道路运输过程中,导致经常发生事故的危险源主要集中在驾驶员的违法行为上。我们交通运输企业的主要生产工具就是车,而且多是重型车。因此我们驾驶员手中掌握的不仅仅是方向盘,也是行人和自己的生命线。只有加强对安全知识法规的宣传、加强安全制度建设、加强对从业人员的教育培训,提高从业人员安全意识和技能,警钟长鸣,才能从源头遏制事故,才能尊重生命,平安幸福。
一是让安全理念深入人心。采取丰富多彩的活动形式宣传安全生产,寓安全教育于娱乐,易于从业人员接受,让他们在潜移默化中强化安全意识,树立安全理念,将安全融入到每个人的头脑中,增强从业人员做好安全生产工作的自觉性和主动性,营造人人讲安全、个个懂安全的良好氛围。
二是让安全形成制度。我们在日常工作中积累了许多好的经验和做法,应该从中提炼和总结,找出科学的、规律的东西,形成规范化的制度、机制固定下来,并长期坚持下去,形成长效机制,使月月都是“安全生产月”、日日都是“安全日”,使安全生产机制始终保持旺盛的生命力。
三是让安全成为一种习惯。时刻绷紧安全这根弦,处处注意安全;从他律到自律,从被动到主动,自觉养成良好安全习惯和工作习惯,真正做到从“要我安全”到“我要安全”、“我会安全”的转变。安全习惯形成后,工作时就会潜意识地规范行为,遵守安全生产规章制度。四是让安全成为人们的自觉行动。促进从业人员把安全生产工作转化为自觉行动,让遵章守纪成为自觉行动,让“从我做起”成为自觉行动,让自我防范成为自觉行动,把良好的习惯变成安全生产的自觉地行动,彻底杜绝事故发生。
哪一个人不愿平安长寿,哪一个家庭不愿幸福美满,哪一个企业不愿持续发展?作为交通运输从业人员,如果我们每个人都能时刻绷紧安全弦,从细微处做起,形成习惯,形成风气,安全的屏障就会不断加强,我们的生命就会绽放光彩,企业会健康发展,社会更加和谐稳定,我们的交通运输事业就会更加蓬勃发展。
安全是我们干好工作的基础和保证,让我们行动起来,从我做起,关爱生命,狠抓安全,共创平安交通,使我们的交通运输事业走向更加辉煌灿烂的明天!
我的演讲到此结束,谢谢大家!
交通安全知识讲座听后感篇22敬爱的老师,亲爱的同学们:
大家好!
“红灯停,绿灯行……”这首歌对我们来说一定是耳熟能详的,甚至幼儿园的小朋友们都会背了。可是,真正做到的有多少人呢?
这段时间,我在网上看到了一串惊人的数字:中国每年因交通事故死亡人数均超过20万人,居世界第一。
“最美中学生”想必大家也应该知道吧。褚浩和龚钰奔一起去上学的时候,他们还并没有想到,灾难却在他们走在路上的时候悄悄地降临了。一辆大型拉货车直奔他们而去,龚钰奔把褚浩推出了地狱的边缘,他却被压晕了。如果没有那场车祸,“最美中学生”就可以实现他的篮球梦了。
河北省承德市龙先生驾驶一辆重型货车,开到高邮一处红绿灯路口处,为了节省动力竟然闯红灯,将一名骑电动三轮车过绿灯的花甲妇女撞伤,经过抢救无效死亡。
20_年9月20日11时30分左右,有一辆载着30人的旅游巴士在美国犹他州布莱斯峡谷公园里的附近撞上防护栏,然后发生翻滚。车祸造成至少四人死亡,12至15人重伤,10人伤势较轻。根据了解伤者基本是老年人,很多是夫妇。一些高龄幸存者惊吓过度,神志不清。车祸现场非常惨烈,旅游大巴破损,变形严重。
这都是血的教训啊!希望这些血的教训敲响你们的警钟。希望这些车祸不要发生在我们的同学们,老师们之间。
道路千万条,安全第一条,开车不注意,家人两行泪。
我的演讲到此结束,谢谢大家!
交通安全知识讲座听后感篇23同学们:
大家好!今天我要向大家讲的是关于安全走路的交通知识。走路,谁不会呢?其实不然。如果我们不注意交通安全,走路也闯祸。因此,我们上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱穿马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。
汽车不是一刹就停的,有的同学认为乱穿马路没啥关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的。由于惯性作用,刹车后车还会向前滑行一段路,这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以,乱穿马路是十分危险的,不少交通事故就是因为行人乱穿马路造成的。血的教训应该引以为戒。
我们小孩还不准在车前车后急穿马路。有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路,这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才可横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走,这样才比较安全。
同学们,交通安全一刻也不能放松,从现在做起,从我做起,让我们每个人都成为一个懂交通安全知识,让家长、让老师放心的好孩子、好学生。
交通安全知识演讲稿四
同学们:
大家好!生命属于我们每个人只有一次,而交通安全直接关系到我们的生命,这里我想向大家介绍下面几点交通安全知识:
一、交通标线马路上用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线,叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆,使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线,叫“车道分界线”,它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时,各种车辆应该停。在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。
二、隔离设施交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行人安全,防止行人横穿马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带,走进车行道,否则有被车辆拦倒的危险。
三、交通信号灯在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮,禁止前行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。
四、人车分流各行其道每当你走马路,就会看到许多行人的车辆来来往往,川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走,那么就会交叉冲突,发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则:机动车走“机动车道”。在道路上,我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全行车非常重要,被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志:它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志:它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志:它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志:它是主标志下,对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志,不能任意损坏或在上面乱涂乱画,并且自觉遵守这些标志的规定。
同学们,让我们从今天起做个懂交通安全知识的小学生吧。
以上就是关于文章安徽火车三轮相撞的全部内容,再次感谢您的阅读,祝您工作顺利。